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タイヤの話題は避ける方向なんですね
海洋汚染対策ということなので、河川限定となるとそんなものだと思います。
なぜかタイヤって山林に不法投棄されることが多いらしく河川や湖岸では、無いとは言わないが目立つほどではないんですよ。
海の底とかに沈んでいるのは多そうですが、底をさらうとなると大規模な予算を組んで取り組まざるを得ず、気軽に調査とはいきません。
結果、あえて避けているわけではないのに、この手の調査ではタイヤがあまり出てこないということだと思います。
マイクロ云々なので路面との摩擦で削れた分だと思うんですよあと、プラスチックじゃなくてゴムだから別の物になるんちゃいますかね
合成ゴムは合成樹脂だけどプラスチックではなくエラストマーでは?
タイヤで思い出したが、アスファルトにプラスチック混ぜてリサイクルするってのがあった。耐久性は上がるらしいが、削れるとマイクロプラスチックになるのかな。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
ピリカとやらが何系か知らんけど (スコア:0)
タイヤの話題は避ける方向なんですね
Re: (スコア:0)
海洋汚染対策ということなので、河川限定となるとそんなものだと思います。
なぜかタイヤって山林に不法投棄されることが多いらしく
河川や湖岸では、無いとは言わないが目立つほどではないんですよ。
海の底とかに沈んでいるのは多そうですが、底をさらうとなると
大規模な予算を組んで取り組まざるを得ず、気軽に調査とはいきません。
結果、あえて避けているわけではないのに、この手の調査ではタイヤがあまり出てこないということだと思います。
Re:ピリカとやらが何系か知らんけど (スコア:0)
マイクロ云々なので路面との摩擦で削れた分だと思うんですよ
あと、プラスチックじゃなくてゴムだから別の物になるんちゃいますかね
Re: (スコア:0)
ワイヤーとかゴム以外のものもあるのでタイヤ重量に占める割合はせいぜい3割といったところでしょうけど。
Re: (スコア:0)
合成ゴムは合成樹脂だけどプラスチックではなくエラストマーでは?
Re: (スコア:0)
タイヤで思い出したが、アスファルトにプラスチック混ぜてリサイクルするってのがあった。
耐久性は上がるらしいが、削れるとマイクロプラスチックになるのかな。