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それ以前に、こういう事故って珍しいの？死人もないし流出もないし、実はこの程度は日常茶飯事で、先の大規模流出事故で世間の注目を浴びると考えたマスゴミがおもしろおかしく煽ってるだけだとしたらがっかりだよ。日航ジャンボ墜落事故の直後だって、地球の裏で紙ヒコーキが落ちても記事にしそうな勢いで、世界中の小さな事故の報道合戦をしてたものさ。
昔、フセインがクエート襲ったときに油井に火を点けて周ったけど、当時石油井火災消火会社(家族経営みたいな規模だけど)が10社前後あったはず。つまり結構需要はある。
ただ、海洋施設での爆発事故では数十人規模の死者や大量の公害など被害額は桁違いになるので、安全には本来かなり力を入れている。
今回は事故の予兆や初期消火に対して噴出防止装置の作動などやることをルーチンにやった結果、大した被害に至らなかったのだと思う。
BPも警報機を切るようなバカなことしていなければ、この程度ですんだはず。
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
これは… (スコア:1, おもしろおかしい)
Re:これは… (スコア:1)
notice : I ignore an anonymous contribution.
Re: (スコア:0)
それ以前に、こういう事故って珍しいの？
死人もないし流出もないし、実はこの程度は日常茶飯事で、
先の大規模流出事故で世間の注目を浴びると考えたマスゴミがおもしろおかしく煽ってるだけだとしたらがっかりだよ。
日航ジャンボ墜落事故の直後だって、地球の裏で紙ヒコーキが落ちても記事にしそうな勢いで、世界中の小さな事故の報道合戦をしてたものさ。
Re: (スコア:0)
昔、フセインがクエート襲ったときに油井に火を点けて周ったけど、
当時石油井火災消火会社(家族経営みたいな規模だけど)が10社前後あったはず。
つまり結構需要はある。
ただ、海洋施設での爆発事故では数十人規模の死者や大量の公害など
被害額は桁違いになるので、安全には本来かなり力を入れている。
今回は事故の予兆や初期消火に対して噴出防止装置の作動など
やることをルーチンにやった結果、大した被害に至らなかったのだと思う。
BPも警報機を切るようなバカなことしていなければ、この程度ですんだはず。
Re: (スコア:0)
そもそも、海底油田自体が困難なプロジェクトなわけですし。