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強度的に長繊維の方が良いのは確かだけどCNT単体で利用するとは言ってないだろ現段階では大量に生成する技術と、何と組み合わせて成形するかじゃね？
CNTCNT唱えてるのに単体で担わないと不可能な強度が必要だとなーぜわからぬか。組み合わせて成形なんかしたら比重が増えて不利になるだけだろ。軌道エレベータ作るなら修理も接着も困難なCNTなんかじゃなく、修理可能でありふれてる材質のテーパー構造で作る方がずっとマシ。
何で作るにせよそれなりの質量を打ち上げる必要があり、その手段としてもカタパルトを作る方が優先されるべきだと強く主張する！
それは本質とはぜーんぜん関係ない。複合材使う事にテーマが摺り代わってるぞ。
テーパーなしではどう転んだってCNTの完全な繊維が必要なの。CNTCNT唱えてる奴見かける度に思うんだが、分子結合レベルの強度を維持する困難さをナメてるよ。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
非生産的妄想 (スコア:0)
現在のところミクロン・サイズの大きさのものしか得られないカーボンナノチューブで宇宙エレベーターが実現できるとするのはまったくの妄想．
ウィスカーを使えば宇宙エレベーターが出来る，宇宙太陽光発電でエネルギー問題を解決できる，原子力エンジンでCO2排出量ゼロの自動車を実現できるといっているのと同じこと．
カーボンナノチューブを使って高強度の巨大構造物を作ることが出来るのならば，宇宙エレベーターよりも先に超々高層ビルや超々大橋が次々に実現されているはず． そうでないということは，カーボンナノチューブの技術がまだまだそのレベルに達していないからだ．
技術の発展の筋道を無視した妄想に耽るのは非生産的としか言いようがない．
Re: (スコア:0)
強度的に長繊維の方が良いのは確かだけどCNT単体で利用するとは言ってないだろ
現段階では大量に生成する技術と、何と組み合わせて成形するかじゃね？
Re: (スコア:1)
CNTCNT唱えてるのに単体で担わないと不可能な強度が必要だとなーぜわからぬか。組み合わせて成形なんかしたら比重が増えて不利になるだけだろ。軌道エレベータ作るなら修理も接着も困難なCNTなんかじゃなく、修理可能でありふれてる材質のテーパー構造で作る方がずっとマシ。
何で作るにせよそれなりの質量を打ち上げる必要があり、その手段としてもカタパルトを作る方が優先されるべきだと強く主張する！
Re: (スコア:0)
Re:非生産的妄想 (スコア:1)
それは本質とはぜーんぜん関係ない。複合材使う事にテーマが摺り代わってるぞ。
テーパーなしではどう転んだってCNTの完全な繊維が必要なの。
CNTCNT唱えてる奴見かける度に思うんだが、分子結合レベルの強度を維持する困難さをナメてるよ。