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シリアル番号をふつうに付けちゃいけません。
>シリアル番号をふつうに付けちゃいけません。
ドイツ軍は戦車の砲塔に車体番号を振っていました。几帳面なドイツらしく、たとえば第一中隊の第二小隊の三号車なら「123」のように。
しかし、これでは1号車(通常は小隊長が乗っている)が真っ先に狙われてしまう(小隊長を失えば隊の統制が乱れるので狙われやすい)、という欠点が露呈してしまったのでそれ以降はランダムにつけるようにしたとか。
シリアルではなく型番の話ですが、V号戦車パンターはモデルチェンジするたびにD型→A型→G型→F型と呼称を変えられています。これは防諜のため(「D型が配備されてるこの地点はA型の配備されているここより重要に違いない!」「G型?ということはE型やF型もあるのか?」等)という説が濃厚です。
素朴な疑問なんですが、小隊長は1号車に乗らない、という解はなかったんでしょうか。
それ以前に、[○号車]ってのを敵に見えないようにするだけでいい。観光バスじゃないんだから、デカデカを表示する必要性はないのでは?
# むしろ、観光バスはもっとわかりやすく表示して欲しい。
>それ以前に、[○号車]ってのを敵に見えないようにするだけでいい。
どうやって?見方にはちゃんと見せないといけないんですから、砲塔の横にでかでかと書くしかないじゃないですか。
いや、ほら、暗号とか?
だから、小隊長の乗る車番をランダムにしたんじゃない?
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
教訓 (スコア:2, すばらしい洞察)
シリアル番号をふつうに付けちゃいけません。
Re:教訓 (スコア:2, 参考になる)
>シリアル番号をふつうに付けちゃいけません。
ドイツ軍は戦車の砲塔に車体番号を振っていました。
几帳面なドイツらしく、たとえば
第一中隊の第二小隊の三号車なら
「123」
のように。
しかし、これでは1号車(通常は小隊長が乗っている)が真っ先に狙われてしまう(小隊長を失えば隊の統制が乱れるので狙われやすい)、という欠点が露呈してしまったのでそれ以降はランダムにつけるようにしたとか。
シリアルではなく型番の話ですが、V号戦車パンターはモデルチェンジするたびにD型→A型→G型→F型と呼称を変えられています。これは防諜のため(「D型が配備されてるこの地点はA型の配備されているここより重要に違いない!」「G型?ということはE型やF型もあるのか?」等)という説が濃厚です。
Re: (スコア:0)
素朴な疑問なんですが、小隊長は1号車に乗らない、という解はなかったんでしょうか。
Re:教訓 (スコア:2)
それ以前に、[○号車]ってのを敵に見えないようにするだけでいい。
観光バスじゃないんだから、デカデカを表示する必要性はないのでは?
# むしろ、観光バスはもっとわかりやすく表示して欲しい。
Re: (スコア:0)
>それ以前に、[○号車]ってのを敵に見えないようにするだけでいい。
どうやって?
見方にはちゃんと見せないといけないんですから、砲塔の横にでかでかと書くしかないじゃないですか。
Re: (スコア:0)
いや、ほら、暗号とか?
Re:教訓 (スコア:1)
だから、小隊長の乗る車番をランダムにしたんじゃない?