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http://www.bousai.go.jp/jishin/chubou/kyoukun/15/shiryou3.pdf [bousai.go.jp] 高所移住がすすむのは、漁業の割合が低い所。しかし、港に依存する漁業者はなかなか山へ登らない。切り土して、三陸の風景を一変させるのもどうか？水道はどうする。造成した土地が地震に強い訳無かろう。リアスの狭い平地はそもそもが溺れ谷であり、液状化に弱い [exblog.jp]のに、埋め立ててどうなる。と、いうと、やはり元通りに再建するよりも、２つ３つの浦を、一つに纏めて集約する形での復興 [gakugei-pub.jp]を図るしかなかろう。過疎化がすすんだ
高所移住がすすむのは、漁業の割合が低い所。しかし、港に依存する漁業者はなかなか山へ登らない。
この1点に関してはモータリゼーション前後で状況が違うような気が。イマドキの田舎って、クルマを自転車代わりにしているところが多いから（一家に一台じゃなくて、免許所持者一人に一台）。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
合併と集約が復興の前提では (スコア:5, 興味深い)
http://www.bousai.go.jp/jishin/chubou/kyoukun/15/shiryou3.pdf [bousai.go.jp]
高所移住がすすむのは、漁業の割合が低い所。しかし、港に依存する漁業者はなかなか山へ登らない。切り土して、三陸の風景を一変させるのもどうか？水道はどうする。造成した土地が地震に強い訳無かろう。リアスの狭い平地はそもそもが溺れ谷であり、液状化に弱い [exblog.jp]のに、埋め立ててどうなる。と、いうと、やはり元通りに再建するよりも、２つ３つの浦を、一つに纏めて集約する形での復興 [gakugei-pub.jp]を図るしかなかろう。過疎化がすすんだ
Re:合併と集約が復興の前提では (スコア:1, すばらしい洞察)
高所移住がすすむのは、漁業の割合が低い所。しかし、港に依存する漁業者はなかなか山へ登らない。
この1点に関してはモータリゼーション前後で状況が違うような気が。イマドキの田舎って、クルマを自転車代わりにしているところが多いから（一家に一台じゃなくて、免許所持者一人に一台）。