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左折車や右折車がいなければな。
> 別の交差点の通行を妨げることをしないために、交差点に無理に進入しないことを皆が守ればいいのに、ということかと。普段なら大迷惑なヘタクソの交差点無謀突入も次の信号までには解決するけど、非常時には全く進まなくなっちゃうから解決する前に交通が破たんしちゃうんでしょうね。
でもみんなが一箇所に集まって来てグルグルしてるような状況なら、信号が青になっても全く進めずにロックしちゃうかも。やっぱり、災害時は車で移動することは極力避けましょう、ってのが一番じゃないかな。
非常時でなくても、右左折のレーンに十分な容量がないとデッドロックを起こすでしょうね。
上りも下りも渋滞中で、右左折のレーンがないから、対向車の通過待ちで右折車が交差点手前で踏ん張っていて、直進車も前に進めないというのは、よくある。通勤渋滞で、抜け道の並行する道に抜けるために、交差点で踏ん張っている車を見ると、お前がそのまま直進してた方が、みんなが幸せになれると思うことがよくあります。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
交差点には進入しないという原則 (スコア:1)
左折車や右折車がいなければな。
Re: (スコア:1)
> 別の交差点の通行を妨げること
をしないために、交差点に無理に進入しないことを皆が守ればいいのに、ということかと。
普段なら大迷惑なヘタクソの交差点無謀突入も次の信号までには解決するけど、
非常時には全く進まなくなっちゃうから解決する前に交通が破たんしちゃうんでしょうね。
でもみんなが一箇所に集まって来てグルグルしてるような状況なら、信号が青になっても全く進めずにロックしちゃうかも。
やっぱり、災害時は車で移動することは極力避けましょう、ってのが一番じゃないかな。
Re:交差点には進入しないという原則 (スコア:0)
非常時でなくても、右左折のレーンに十分な容量がないとデッドロックを起こすでしょうね。
上りも下りも渋滞中で、右左折のレーンがないから、対向車の通過待ちで右折車が交差点手前で踏ん張っていて、直進車も前に進めないというのは、よくある。通勤渋滞で、抜け道の並行する道に抜けるために、交差点で踏ん張っている車を見ると、お前がそのまま直進してた方が、みんなが幸せになれると思うことがよくあります。