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原因はやはり自動車の排ガスが大きいだろうな中国は電気自動車に助成金出してるけど、結局これしかないインドの場合は旧式石炭汽力発電所や製鉄所も無視できないはず中国では粗鋼需要と大気汚染が連動してるからインドの場合もほぼ同じと考えられる中国にならって設備の更新投資、それができなければ廃業を求めるしか無いだろうなこのへんは経済政策が絡むので難しいな日本なんてコアキャッチャーどころか免震棟なくても原発の再稼働認めてるわけだからインド中国を馬鹿にできる立場じゃない
電気電気ってその電気を作る場所で排ガス撒いてたら同じことだぞ。中国だって太陽光パネル輸出大国なのに、自国じゃ石炭で発電してんだ。
>中国だって太陽光パネル輸出大国なのに、自国じゃ石炭で発電してんだ。
効率とのバランスってものがあるだろ。何を子どもみたいな正論掲げてるんだ?日本でも、原発ってのがあってな。そういう論理だけで運用が正当化されてるんだ。みんなそういう論理で動いてるんだよ。
#こう言えばいいんだよな?おまえら。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
原因と対策 (スコア:0)
原因はやはり自動車の排ガスが大きいだろうな
中国は電気自動車に助成金出してるけど、結局これしかない
インドの場合は旧式石炭汽力発電所や製鉄所も無視できないはず
中国では粗鋼需要と大気汚染が連動してるからインドの場合もほぼ同じと考えられる
中国にならって設備の更新投資、それができなければ廃業を求めるしか無いだろうな
このへんは経済政策が絡むので難しいな
日本なんてコアキャッチャーどころか免震棟なくても原発の再稼働認めてるわけだから
インド中国を馬鹿にできる立場じゃない
Re: (スコア:0)
電気電気ってその電気を作る場所で排ガス撒いてたら同じことだぞ。
中国だって太陽光パネル輸出大国なのに、自国じゃ石炭で発電してんだ。
Re:原因と対策 (スコア:0)
>中国だって太陽光パネル輸出大国なのに、自国じゃ石炭で発電してんだ。
効率とのバランスってものがあるだろ。何を子どもみたいな正論掲げてるんだ?
日本でも、原発ってのがあってな。そういう論理だけで運用が正当化されてるんだ。みんなそういう論理で
動いてるんだよ。
#こう言えばいいんだよな?おまえら。