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http://www.huffingtonpost.jp/nature-publishing-group/electric-battery_... [huffingtonpost.jp]去年のNatureEnagy誌に掲載されてるようですが…下の方に興味深いグラフが有りますね…
密度が3倍というところがアレだったのか?急速充電できて寿命が長ければ密度が少し低くても気にならないけどな
と言うかジジイ、出力特性とエネルギー密度を取り違えたというオチじゃないだろうな?
そういうスペックの話じゃなくて、提唱している電池の構造の話で「正負の電極に同じ金属があるじゃねーか。これでどうやって電圧が発生するんだよ」というのが永久機関呼ばわりされている理由みたいだけど。
Goodenough’s battery has pure metallic lithium or sodium on both sides. [qz.com]Therefore, the voltage should be zero, with no energy produced, battery researchers told Quartz.
全部読み切れていないのでよくわからないが
>正負の電極に同じ金属があるじゃねーか鉛蓄電池のように微妙に違うとかかな?
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
トヨタのは? (スコア:0)
http://www.huffingtonpost.jp/nature-publishing-group/electric-battery_... [huffingtonpost.jp]
去年のNatureEnagy誌に掲載されてるようですが…
下の方に興味深いグラフが有りますね…
密度が3倍というところがアレだったのか?
急速充電できて寿命が長ければ密度が少し低くても気にならないけどな
と言うかジジイ、出力特性とエネルギー密度を取り違えたというオチじゃないだろうな?
Re: (スコア:2, 興味深い)
そういうスペックの話じゃなくて、提唱している電池の構造の話で
「正負の電極に同じ金属があるじゃねーか。これでどうやって電圧が発生するんだよ」というのが
永久機関呼ばわりされている理由みたいだけど。
Goodenough’s battery has pure metallic lithium or sodium on both sides. [qz.com]
Therefore, the voltage should be zero, with no energy produced, battery researchers told Quartz.
Re:トヨタのは? (スコア:0)
全部読み切れていないのでよくわからないが
>正負の電極に同じ金属があるじゃねーか
鉛蓄電池のように微妙に違うとかかな?