アカウント名:
パスワード:
Twoでは80kmに目標を下げたんか。安全面とかコストの問題？
SpaceXとかの追い上げがきついから早く商業飛行したいんじゃないのかね。とにかく宇宙へいけるというお題目が欲しかったのでは。
ライバルはSpaceXじゃなくBlue Originだね。SpaceXはサブオービタル観光飛行はやってないから。Blue Originも衛星打ち上げ機の開発の方が忙しいから一番乗りの可能性は十分にある。
そういうものではないでしょう。ヴァージンは一回2000万くらいらしいが、一般庶民にはとても出せる金額じゃない。そのうえ命の危険があってとなると客は限られる。そういう客にとって旅費が2000万なのか2憶なのかは大した差じゃない。もっと遠くへ行ったなら弾道飛行はしなくていい。あっちはビッグマウスも手伝ってもう予約取った。なんかアドバルーン上げないと客を持っていかれてしまう。
と思ってるんじゃないのかな？ということ。
ヴァージンは、会社設立当時（最初にLPレコードを４枚発売した当時）から、一発大勝負が好きだったからこんなんでいいと思います、、、（チューブラーベルズ-エクソシストのテーマ曲-が売れなかったら、いまだに、ただのレアな曲を扱うレコード屋だったんだから）
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
SpaceShipOneでは100km到達していたのに (スコア:0)
Twoでは80kmに目標を下げたんか。安全面とかコストの問題？
Re: (スコア:0)
SpaceXとかの追い上げがきついから早く商業飛行したいんじゃないのかね。
とにかく宇宙へいけるというお題目が欲しかったのでは。
Re: (スコア:1)
ライバルはSpaceXじゃなくBlue Originだね。SpaceXはサブオービタル観光飛行はやってないから。Blue Originも衛星打ち上げ機の開発の方が忙しいから一番乗りの可能性は十分にある。
Re: (スコア:0)
そういうものではないでしょう。
ヴァージンは一回2000万くらいらしいが、一般庶民にはとても出せる金額じゃない。
そのうえ命の危険があってとなると客は限られる。
そういう客にとって旅費が2000万なのか2憶なのかは大した差じゃない。
もっと遠くへ行ったなら弾道飛行はしなくていい。
あっちはビッグマウスも手伝ってもう予約取った。
なんかアドバルーン上げないと客を持っていかれてしまう。
と思ってるんじゃないのかな？ということ。
Re:SpaceShipOneでは100km到達していたのに (スコア:0)
ヴァージンは、会社設立当時（最初にLPレコードを４枚発売した当時）から、一発大勝負が好きだったからこんなんでいいと思います、、、（チューブラーベルズ-エクソシストのテーマ曲-が売れなかったら、いまだに、ただのレアな曲を扱うレコード屋だったんだから）