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さっさと、万一事故った時の賠償費用と寿命が来た時の廃炉処理費用を、全額積み立て後に外部預託で担保したら、原発運転再開してくれないかな。 最低限、何か起こった時と、何もなかった時の、将来の双方の準備さえしてあれば、現実問題として運転再開はしかたがないでしょ。
実際、原発止めているために火力発電所の定期点検ができない [twinavi.jp]という事態も生じていますしね。#なぜかデジタル朝日の元記事が消えているのでツイナビのミラー
自然災害リスクが日本より低い米国でもろくに出来てないことが、なんで日本で完ぺきにできると思えるのか。できないからgdgdと動かすいやダメだって押し問答だけしてるんでしょうが。
運転再開は既に確定事項ですよ。あとは公表できる空気をどのように作るかだけが政権の腕の見せ所。
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人生unstable -- あるハッカー
運転再開マダー (スコア:0)
さっさと、万一事故った時の賠償費用と寿命が来た時の廃炉処理費用を、全額積み立て後に外部預託で担保したら、原発運転再開してくれないかな。
最低限、何か起こった時と、何もなかった時の、将来の双方の準備さえしてあれば、現実問題として運転再開はしかたがないでしょ。
Re:運転再開マダー (スコア:2)
実際、原発止めているために火力発電所の定期点検ができない [twinavi.jp]という事態も生じていますしね。
#なぜかデジタル朝日の元記事が消えているのでツイナビのミラー
Re: (スコア:0)
自然災害リスクが日本より低い米国でもろくに出来てないことが、
なんで日本で完ぺきにできると思えるのか。
できないからgdgdと動かすいやダメだって押し問答だけしてるんでしょうが。
運転再開確定ですよ (スコア:0)
運転再開は既に確定事項ですよ。
あとは公表できる空気をどのように作るかだけが政権の腕の見せ所。
Re: (スコア:0)