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韓国、人工衛星の打ち上げに成功」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    もうちょっと実用的な2段目を作らないとね。
    最初写真を見た時は、何か間違っているのじゃ?と思ったよ。
    最低構成でLEOに2トン乗せられる1段目を使ってペイロード100kgというのは、ちょっと贅沢が過ぎるかな。

    • なんか次は18年に前段国産の30トン級と75トン級LOx+ケロシンエンジンで全段国産の3段ロケットKSLV-2打つ言うてますがねえ。
      日本でもデルタ+国産2段目のN-Ⅰから全段国産のH-Ⅱまで何十年もかかってるのに、夏休みの宿題にタミヤの工作シリーズ組んでデコっただけみたいなKSLV-1からたった5年でフルスクラッチ出来るんかいなと。

      • by igarashiyuu (32529) on 2013年01月31日 11時54分 (#2316567)

        できもしない目標をでっち上げるのが韓国宇宙開発の悪癖です。
        ごにょごにょして設計図さえ手に入れれば何とかなる!とか思ってるんだろうなぁ。

        親コメント
        • by Yohsa (2572) on 2013年01月31日 12時12分 (#2316579) 日記

          一応ウクライナから型式はよく判らないんですが30トン級のエンジンの設計図は入手して”国産”エンジンの燃焼試験はしてるらしいんですけどね。
          中国でさえLOx+ケロシンのYF1000を20年位かけて作ってるのに、そんなホイホイ推力向上ができるのかなとは思うんですよね。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            その燃焼試験って、山の中の、周りに可燃物である木や枯葉がありまくりのところで
            行われていた映像のあれでしょうか。案の定、地面の枯れ草に引火して、消火器らしき物を
            持った人が駆けつけるオチがついてましたけど。

        • by Anonymous Coward

          戦車用エンジンでは設計図があるのに「国産化」できずに、ドイツから言い値で完成品を買っていますねぇ。
          # ちっとは学習しろよ。

        • by Anonymous Coward

          あの国には火病エンジンというすごい技がありから、次はいきなり有人計画があるかもしれない。

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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