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円形の滑走路を持つ空港は成立するか?」記事へのコメント

  • これは面白いね。
    ただ着陸が難しそうなのと、航空機メーカーが保証してくれなさそうなので、普及するまでが大変そう。

    それにしても思ったのは、電車とか道路には高架があるのに、飛行場にはなぜないんだろう。
    コストの問題だろうか。
    ビル群を覆う滑走路なんて、面白そうなのにな。

    • by Anonymous Coward

      離陸着陸時の事故、土地代を考えると
      飛行場は少し郊外に作った方が良いと思います

      ビル群の上とか、土地も高いし、万が一の時は大惨事になるわで
      一番有り得ない場所だと思います

      • by Anonymous Coward

        >離陸着陸時の事故、土地代を考えると
        >飛行場は少し郊外に作った方が良いと思います

        そうやって郊外に作った飛行場は不便なんで、客足が鈍って苦労してるんですよ。
        少々無理してでも、中心部近くに作って利便性を優先した方が良いようです。

        • by Anonymous Coward

          馬鹿だなぁ。単に空港利用だけの問題じゃないだろうが。
          中心部に近いと、今度は中心部の発展の妨げになることもわからないか。
          例えば大阪は伊丹のせいで高層建築の制限を受けてたりする。

          そこはバランスなんだよ。

          • バランスって言えば、そのとおりだけど

            じゃ、伊丹無しで関空だけの方が良かったか、とか
            羽田より成田のほうがいいのか? って話で、
            いいとこ取りでバランスのいい環境が用意できるなら最高だけど、
            そーもいかないんで羽田の開発は絶賛進行中ですね。

            親コメント
            • 羽田空港これ以上拡張できません! (レインボーブリッジ封鎖できません的な感じで

              じゃあ専用のちゃんとした国際空港作ろうか

              いろいろあって(えー) 成田空港が爆誕

              あ、滑走路として耐えられるような埋め立て技術が出来ました(゚∀゚) !

              やっぱ都心に近い羽田を拡張しよう。成田なんだかんだといって遠いよ

              羽田D滑走路増設!!

              千葉県知事、森田健作激おこ!

              マスコミの猛烈な羽田推し

              まあ、ちょっと前まで待合ロビーにUSB充電端子はおろかACコンセントさえ
              数えるぐらいしかなかった成田空港だからね、シカタナイネ。

              親コメント
              • by Anonymous Coward

                成田空港作っても反対派が延々ゴネまくったからでしょ?
                ※文句あるなら成田に滑走路増やせばよかったんだよ。

                くいっぱぐれた反対派が今度は沖縄に行ったり、霞が関にテント作ったりというイメージ

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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