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Virgin Galacticの宇宙旅客機、パイロット以外の乗員を乗せたフライトを成功させる」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2019年02月27日 15時16分 (#3572130)

    カーマンラインを超えて弾道飛行をした宇宙飛行士の名前など誰も覚えていないが、地球周回をしたガガーリンとジョン・グレンの名前は誰もが知っている

    • by Anonymous Coward on 2019年02月27日 15時51分 (#3572148)

      なんでカーマンラインが重視されるのかというと、ここらへんから上では揚力を生み出すための速度が軌道速度を上回るから。
      つまり、翼が用をなさなくなる。
      カーマンラインに達することのできないスペースシップ2は、「宇宙船ではなく航空機だ」という誹りを免れられない。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        へええ、そうだったのか。
        てっきり大気組成とかの理由で決まったんだと思ってた。
        航空学的観点からだったんだね。

      • by Anonymous Coward

        大気上層部を跳ねて飛ぶ事が出来るのも十分宇宙船じゃないの

    • by Anonymous Coward

      ええ! アラン・シェパードの方がジョン・グレンより名が知れてると思ったけど!?
      ジョン・グレンって、シャトルで最高齢搭乗とかしてから、そこそこ一般に知れるようになったイメージ。

      ちなみに、カーマン・ラインには科学的根拠はたいしてない。
      50マイルも100kmも、翼が役に立たない・衛星が軌道を維持できないという点では大差無い。
      切りが良いってだけで選ばれた数字なのよ。

      宇宙空間の定義を80km(≒50マイル)からにしよう、という公的な流れがあるようだけど、80kmは中間圏界面なので、科学的根拠を求めるなら80kmの方がまだ妥当な気がする。
      おそらく、100kmと決めた当時、中間圏界面は知られてなかったんだろうね。

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