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イギリス政府がガソリン車とディーゼル車の新規販売禁止を前倒しへ。2030年までに禁止」記事へのコメント

  • 今のままで電力が間に合わないけど、都市内に太陽光発電設置でまかなえるのかな?
    主張を考えたら山林に発電所増やしまくるわけにもいかないし、火力も論外でしょうし。
    原発増やすのかな?

    まあどうせそこまで任期続かないから実現出来なくてかまわないのかもしれませんが。

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    ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
    • by kei100 (5854) on 2020年11月20日 8時11分 (#3927496)

      発電所は建設に時間が掛かるからそれはそれで大変だと思うけど、
      配電網の方がラストワンマイル的な感じで作業負荷が大きいと思う。
      特に地中埋設してると物理的空きとか熱容量とかから足りないとなったら、大工事になりそう。

      駐車場とかにソーラーパネル置いて蓄電するしかない?

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      私を信じないで、貴方を裏切ってしまうから。
      • by Anonymous Coward

        電気自動車を購入する家はソーラーパネル施設もセットになるんじゃないですかね
        そしてスマートグリッドの導入が前提条件になってくるかと

        週末だけしか乗らないような家なら、昼間も自宅に車があるのでそのまま充電できて、家によってはそのまま夜間の電力に使える(けどバッテリー消耗が激しいか……)
        ただ出勤に使うようだと昼間に家に車がないから、その分を蓄電して置く必要がある
        電気自動車の充電って夜間に集中しそうなイメージがあるけど、太陽光発電とは相性悪いなーって思います
        # オフィスや時間貸しの駐車場全てに充電施設の併設が義務化されたら、それでも解決するかな

      • by Anonymous Coward

        電線地中埋設礼賛者の落日か。

      • by Anonymous Coward

        でもあっちの天候を考えるとソーラーパネルも怪しいかと

        • by Anonymous Coward

          イギリスなら、洋上風力でしょ。

          • by Anonymous Coward

            デッカイミミズみたいな波力発電好き。

        • by Anonymous Coward

          そこで家庭用ディーゼル発電機の出番!

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

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