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スラドの記事やこのリンク先では触れられてない気がしますが、この打ち上げはアトラスVなどに代わるULA待望の新型基幹ロケット「 ヴァルカン [wikipedia.org]」の初打ち上げでした。もともとは2019年初打ち上げ予定でしたが、ブルーオリジンに外注した新型のBE-4エンジンが遅延しまくりで、ロケット打ち上げもその巻き添えで遅れに遅れていたので、これでようやく米国のもう一つの基幹ロケットの世代交代が進むという点で、結構重要な話だったりします。（ただし
メタンエンジンというトレンドには乗ってるけど、第１段部分再使用つまりエンジン部分だけ切り離してパラシュート降下空中回収、という仕組み自体は古めかしくパストフューチャー感。しかも将来計画。SpaceXと競争できるのだろうか。StarShip+SuperHeavyが実現したらかなり厳しい。SpaceXの対抗にはなり得ないかもしれないが、手段の多様化は必要だから仕方ないか…。日本と同様に官需中心になるのかもしれないね。
2014年のクリミア侵攻によりロシア製のRD-180エンジン使用をやめる前提で開発始めたとのことで、この点は先見の明があったと言えるが嬉しくも無いな…。
BE-4エンジンは酸素リッチ二段燃焼サイクルとのことで、性能はあっても痛みやすそうに見えるから、再利用にはあまり向かないのかもな？SpaceXひとり勝ちはあまりよろしくないので頑張って欲しいが、ボーイングだしなぁ、そっちの方でなんとなく不安があるよｗ
Starshipは順調にX-33の足跡を辿ってる気がするんだよなぁ…
どこに目つけてんだ単段式往還機のサブスケール試験機X-33と似てる所なんか全然無い再使用で小さい羽根がついててアメリカ製な所くらいしか似ていない設計思想も開発体制も全く似ていない
たどってるっのは開発の迷走のしかたじゃないんか
迷走してるか？
X-33は最初から最高の設計案を出して、実際にやってみたらそれがいつまでたっても実現できず、飛行試験すらできずお蔵入り。Starshipはいろんな設計案を出して、さっさと作って実際に飛ばしてみてはダメだったら実現できる形に改善、飛行試験を何度も何度もやっている。
開発の仕方も状況もまるっきり全然違うぞ。
たいして迷走しとらんだろ、Starship。初号機は発射台壊してエンジンもボコスカ壊れて2段分離できずでっかい花火になったけど、２号機で全部クリアしてきた。まぁ少しでっかい花火にはなったが。この進捗状況だと３号機では軌道に乗せられるのでは。機体すらできあがらなかったX-33やベンチャースターと比較する所は無いと思うんだがなー。
俺的にはフルフロー二段燃焼サイクルのメタン/液酸エンジンを大量生産してる、しかもすでに改良型を量産してるって辺り恐ろしいものを感じる。開発手法的にX-33などの官製主導とは大きく異なるんじゃないかな。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
ヴァルカンロケットの初打ち上げ成功 (スコア:1)
スラドの記事やこのリンク先では触れられてない気がしますが、この打ち上げはアトラスVなどに代わるULA待望の新型基幹ロケット「 ヴァルカン [wikipedia.org]」の初打ち上げでした。
もともとは2019年初打ち上げ予定でしたが、ブルーオリジンに外注した新型のBE-4エンジンが遅延しまくりで、ロケット打ち上げもその巻き添えで遅れに遅れていたので、これでようやく米国のもう一つの基幹ロケットの世代交代が進むという点で、結構重要な話だったりします。
（ただし
Re: (スコア:0)
メタンエンジンというトレンドには乗ってるけど、第１段部分再使用つまりエンジン部分だけ切り離してパラシュート降下空中回収、という仕組み自体は古めかしくパストフューチャー感。しかも将来計画。
SpaceXと競争できるのだろうか。StarShip+SuperHeavyが実現したらかなり厳しい。
SpaceXの対抗にはなり得ないかもしれないが、手段の多様化は必要だから仕方ないか…。
日本と同様に官需中心になるのかもしれないね。
2014年のクリミア侵攻によりロシア製のRD-180エンジン使用をやめる前提で開発始めたとのことで、
この点は先見の明があったと言えるが嬉しくも無いな…。
BE-4エンジンは酸素リッチ二段燃焼サイクルとのことで、性能はあっても痛みやすそうに見えるから、再利用にはあまり向かないのかもな？
SpaceXひとり勝ちはあまりよろしくないので頑張って欲しいが、ボーイングだしなぁ、そっちの方でなんとなく不安があるよｗ
Re: (スコア:0)
Starshipは順調にX-33の足跡を辿ってる気がするんだよなぁ…
Re: (スコア:0)
どこに目つけてんだ
単段式往還機のサブスケール試験機X-33と似てる所なんか全然無い
再使用で小さい羽根がついててアメリカ製な所くらいしか似ていない
設計思想も開発体制も全く似ていない
Re:ヴァルカンロケットの初打ち上げ成功 (スコア:0)
たどってるっのは開発の迷走のしかたじゃないんか
Re: (スコア:0)
迷走してるか？
X-33は最初から最高の設計案を出して、実際にやってみたらそれがいつまでたっても実現できず、飛行試験すらできずお蔵入り。
Starshipはいろんな設計案を出して、さっさと作って実際に飛ばしてみてはダメだったら実現できる形に改善、飛行試験を何度も何度もやっている。
開発の仕方も状況もまるっきり全然違うぞ。
Re: (スコア:0)
たいして迷走しとらんだろ、Starship。
初号機は発射台壊してエンジンもボコスカ壊れて2段分離できずでっかい花火になったけど、
２号機で全部クリアしてきた。まぁ少しでっかい花火にはなったが。
この進捗状況だと３号機では軌道に乗せられるのでは。
機体すらできあがらなかったX-33やベンチャースターと比較する所は無いと思うんだがなー。
俺的にはフルフロー二段燃焼サイクルのメタン/液酸エンジンを大量生産してる、しかもすでに改良型を量産してるって辺り恐ろしいものを感じる。開発手法的にX-33などの官製主導とは大きく異なるんじゃないかな。