「GXロケット、開発中止へ」記事へのコメント

以前

[piper (15067)]

ＧＸロケットを新規開発するよりもＭ－Ｖ [wikipedia.org]改造のほうが安上がりだと
以前スラドにありました [rikai.com]がしますが・・やはり予感的中ですか。

Re:

[Anonymous Coward]

加速度の厳しいM-Vでは商用利用は不可能です
とてつもないディスカウント価格でも提示出来ない限り顧客は他の既存のロケットに流れていきます

改造次第では大化けしますよ

[Anonymous Coward]

Ｍ－Ⅴ低コスト化改造案で性能を向上しつつ打ち上げコストを
引き下げる手法として、
一～二段目の素材変更と製造法の見直しによるコスト削減。
能力向上には三段目～キックモータの液体エンジン化という事が
考えられているようです。

固体故に燃焼を調整できないＭ－Ⅴはミッションに応じて制作時から
様々なカスタマイズを施すのですが、これもコストに響いているでしょう。
さらに宇宙空間を飛翔する三段目以降も含めて液体燃料と比べ比推力が小さい
固体ロケットにするメリットは薄いです。

見方を変えるとＭ－Ⅴは全段を固体に拘っているが故に
真の実力を発揮し切れていないのです。

液体エンジン化

Re:

[kitakitsune (25416)]

> 一～二段目の素材変更と製造法の見直しによるコスト削減。
> 能力向上には三段目～キックモータの液体エンジン化

> 価格を２０～３０億円程度のロケットに出来れば

そういうレベルの改造を普通は新規開発と言います。つか元のM-Vで残る部分無いじゃん。
そして、M-Vの1段目M14と同サイズのモータケースをCFRPで作ったのがSRB-Aのそれです。

Re:

[Anonymous Coward]

だから何だ？

Re:改造次第では大化けしますよ

[Anonymous Coward]

それは「Ｍ－Ⅴ低コスト化改造案」ではなく「新規開発案」だって、
書いてあるように俺には読めるが、貴方には読めませんか？

Re:

[Anonymous Coward]

でっていう

Re:

[Anonymous Coward]

別ACだが俺にもちゃんとそう読める

Re:

[Anonymous Coward]

主旨を明らかにしてやってくれって。
無視されるだけでしょ？