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何となく鉄やコンクリートで作ると頑丈だと思いがちだけど山陽新幹線の橋脚がボロボロ崩れ落ちていくのを目の当たりにしていたのであまり信用していない。塩害の多いところでは鉄は長持ちしないのはもちろんだしコンクリートも品質が保証されていないとろくなものでは無い。大金を払って信用の置ける、がっちり管理しているところに発注するしかない。それでも下請け全部を完全管理なんて無理だろうから何十年かしてみないと本当にキチンと工事されてるかわからない。そういう意味では建築技術というより工事の管理技術の方がすごいと思う。アミロペクチンは側鎖の多い高分子
ヤマトは濃硫酸で溶けてたから鉄ではないだろうね。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
バイオ材料 (スコア:2, 興味深い)
何となく鉄やコンクリートで作ると頑丈だと思いがちだけど山陽新幹線の橋脚がボロボロ崩れ落ちていくのを目の当たりにしていたのであまり信用していない。
塩害の多いところでは鉄は長持ちしないのはもちろんだしコンクリートも品質が保証されていないとろくなものでは無い。
大金を払って信用の置ける、がっちり管理しているところに発注するしかない。
それでも下請け全部を完全管理なんて無理だろうから何十年かしてみないと本当にキチンと工事されてるかわからない。
そういう意味では建築技術というより工事の管理技術の方がすごいと思う。
アミロペクチンは側鎖の多い高分子
Re:バイオ材料 (スコア:0)
ヤマトは濃硫酸で溶けてたから鉄ではないだろうね。