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繁華街や祭り、イベント会場周囲でたまに発生する渋滞で、横断者が切れないために左折、右折する車両が進めず、さらに直進車も進めないという二進も三進もいかない渋滞のパターンがあります。
酷いのになると、横断歩道の信号が赤になっているのに大勢が無理な横断をするため、交差点に進入済みの車両しか右左折できない。
日本では歩行者優先というのが浸透しているため、無理な横断をしても車両が止まると決めつけてる歩行者が少なくないです。
日本で浸透してるのは「歩行者優先」じゃなくて「みんなで渡れば怖くない」だと思うが。# 横断歩道を渡ろうとする歩行者の前で停止したらクラクションならされるどころか横から抜かれるからな。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
歩行者が渋滞を作るケース (スコア:1)
繁華街や祭り、イベント会場周囲でたまに発生する渋滞で、横断者が切れないために左折、右折する車両が進めず、さらに直進車も進めないという二進も三進もいかない渋滞のパターンがあります。
酷いのになると、横断歩道の信号が赤になっているのに大勢が無理な横断をするため、交差点に進入済みの車両しか右左折できない。
日本では歩行者優先というのが浸透しているため、無理な横断をしても車両が止まると決めつけてる歩行者が少なくないです。
Re:歩行者が渋滞を作るケース (スコア:1)
日本で浸透してるのは「歩行者優先」じゃなくて「みんなで渡れば怖くない」だと思うが。
# 横断歩道を渡ろうとする歩行者の前で停止したらクラクションならされるどころか横から抜かれるからな。