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というのは冗談として、発電を開始するとその対価としてやじろべえの回転が遅くなるよね。
どうせなら軌道上から月とか太陽まで長い棒を伸ばしてリング状の発電機を回してもらうというのはどうだろう。
やじろべえの地面との摩擦が少なくて、やじろべえの重りがだいぶ重ければフーコーの振り子状態にはなるのではないかと。電球を光らすくらいはできるのかなぁ…。
でも、コリオリ力ってどれくらいのトルクが取れるんですかね？コリオリの力 - Wikipedia http://ow.ly/pW2we [ow.ly]
コリオリの力って、要は、空中で自転の影響を受けなかった結果、着地点がずれるって代物ですよ？計算が面倒なのは、空中移動体の座標系にするからですね。
で、見かけの力なんで、トルクは空中部分の質量に比例します。考え方は、重量と同じですね。
ちなみに、フーコーの振り子だと、コリオリの力での回転力よりも、往復移動の運動量の方が圧倒的に大きいです。摩擦に因る自転方向の加速を、大きな往復移動の運動量で遅くさせてるのが、フーコーの振り子の実態ですから。
やじろべえの地面との摩擦が十分少なければ空中にある物体扱いになるかと思ったんですがダメかな？十分少なければ空中にある物体扱いになるかと思ったんですがダメかな？やっぱり往復運動のようなものが無いとダメなんでしょうね…。実験ってのはどうやったんでしょうｗ>タレこみ元
発電機というかエネルギー取り出し系で、摩擦が少なければって発想は要注意。
負荷かけた分は摩擦と同様の力になる。起動トルクに足りなくて回せないとか、効率面（取り出し可能エネルギーに対し摩擦で食われる分をどう減らすか）ってのには考慮する必要はあるけど。
地軸とか巨大やじろべえとかに誘導されてるけど、フライホイールによる蓄電システムと同等。＃しかも蓄積系が無い
別コメントにもあるけど地球上にある物質で作る時点でエネルギー収支が負になる。
＞やじろべえの地面との摩擦が十分少なければ空中にある物体扱いになるかと思ったんですがダメかな？ジャイロコンパスの中の独楽にはなるけど、えねるぎーとりだすじてんで、状態が変わる。
自転軸が最大だけど、地表固定座標系は赤道以外は垂直軸周りに回転してるってのがコリオリの力。
フーコーの振り子って、支点の摩擦や空気抵抗が完全に無視できるとした上で、地球に同期して動いている系から自転方向の相対的な運動（コリオリ力）だけを使って発電なりした場合、どうなるんでしょうか。
自転と同期した速度で回転しながら振り子運動するようになるのか、振り子の振れ幅が減るのか。あと、そもそも理想的な状態で持ち上げた振り子の錘を離した場合、錘は初めから地球の自転と同じだけの、振り子の振れと直交する方向の運動を持っているので、はじめからコリオリ力なんて見えないんじゃないか、とか思ってしまった。
地球と一緒に動く系で何をやったところで、結局自分でフライホイール作ってるのと変わらないっては分かるけど、意外と混乱する。いちおう理系だし高校程度の物理は人並み以上に知ってるはずなのに、これじゃ東スポを笑えないわ。
いいえ。それは間違いです。振り子にしなくてもねじれ計で観測できます。
振り子運動でエネルギーが取り出せるかどうか、取り出したら振り子が止まるのではないか？とは分けて考えましょう
ねじれ計は振り子と逆の「不動部の相対運動量が0」と云うのを利用して測定している訳で、不動部が運動を始めると計測出来ませんよ。結局、慣性(＝運動量保存則)を利用する形態の違いに過ぎません。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
発電機を回せば回すほど地球の自転が遅くなっていっていつか止まるんじゃないかな。 (スコア:2)
というのは冗談として、発電を開始するとその対価としてやじろべえの回転が遅くなるよね。
どうせなら軌道上から月とか太陽まで長い棒を伸ばしてリング状の発電機を回してもらうというのはどうだろう。
Re: (スコア:3)
Re:発電機を回せば回すほど地球の自転が遅くなっていっていつか止まるんじゃないかな。 (スコア:2)
やじろべえの地面との摩擦が少なくて、やじろべえの重りがだいぶ重ければフーコーの振り子状態にはなるのではないかと。
電球を光らすくらいはできるのかなぁ…。
でも、コリオリ力ってどれくらいのトルクが取れるんですかね？
コリオリの力 - Wikipedia http://ow.ly/pW2we [ow.ly]
コリオリの力 (スコア:1)
コリオリの力って、要は、空中で自転の影響を受けなかった結果、着地点がずれるって代物ですよ？
計算が面倒なのは、空中移動体の座標系にするからですね。
で、見かけの力なんで、トルクは空中部分の質量に比例します。考え方は、重量と同じですね。
ちなみに、フーコーの振り子だと、コリオリの力での回転力よりも、往復移動の運動量の方が圧倒的に大きいです。
摩擦に因る自転方向の加速を、大きな往復移動の運動量で遅くさせてるのが、フーコーの振り子の実態ですから。
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Re:コリオリの力 (スコア:2)
やじろべえの地面との摩擦が十分少なければ空中にある物体扱いになるかと思ったんですがダメかな？
十分少なければ空中にある物体扱いになるかと思ったんですがダメかな？
やっぱり往復運動のようなものが無いとダメなんでしょうね…。実験ってのはどうやったんでしょうｗ>タレこみ元
Re:コリオリの力 (スコア:1)
発電機というかエネルギー取り出し系で、摩擦が少なければって発想は要注意。
負荷かけた分は摩擦と同様の力になる。
起動トルクに足りなくて回せないとか、
効率面（取り出し可能エネルギーに対し摩擦で食われる分をどう減らすか）ってのには考慮する必要はあるけど。
地軸とか巨大やじろべえとかに誘導されてるけど、
フライホイールによる蓄電システムと同等。
＃しかも蓄積系が無い
別コメントにもあるけど地球上にある物質で作る時点でエネルギー収支が負になる。
＞やじろべえの地面との摩擦が十分少なければ空中にある物体扱いになるかと思ったんですがダメかな？
ジャイロコンパスの中の独楽にはなるけど、えねるぎーとりだすじてんで、状態が変わる。
自転軸が最大だけど、地表固定座標系は赤道以外は垂直軸周りに回転してるってのがコリオリの力。
Re: (スコア:0)
フーコーの振り子って、支点の摩擦や空気抵抗が完全に無視できるとした上で、
地球に同期して動いている系から自転方向の相対的な運動（コリオリ力）だけを使って発電なりした場合、
どうなるんでしょうか。
自転と同期した速度で回転しながら振り子運動するようになるのか、振り子の振れ幅が減るのか。
あと、そもそも理想的な状態で持ち上げた振り子の錘を離した場合、錘は初めから地球の自転と同じだけの、
振り子の振れと直交する方向の運動を持っているので、はじめからコリオリ力なんて見えないんじゃないか、とか思ってしまった。
地球と一緒に動く系で何をやったところで、結局自分でフライホイール作ってるのと変わらないっては分かるけど、意外と混乱する。
いちおう理系だし高校程度の物理は人並み以上に知ってるはずなのに、これじゃ東スポを笑えないわ。
Re: (スコア:0)
いいえ。それは間違いです。振り子にしなくてもねじれ計で観測できます。
振り子運動でエネルギーが取り出せるかどうか、取り出したら振り子が止まるのではないか？とは分けて考えましょう
Re: (スコア:0)
ねじれ計は振り子と逆の「不動部の相対運動量が0」と云うのを利用して測定している訳で、不動部が運動を始めると計測出来ませんよ。
結局、慣性(＝運動量保存則)を利用する形態の違いに過ぎません。