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売れない方がいいも何も、所定の台数は売る。赤字で売り切って、それでおしまい。
要は、カリフォルニア州がおかしい。悪いとも言う。アファーマティブアクションにも通じると思うけど、制度設計がおかしいと言えばいいかな。
違うだろ。赤字で売らなきゃいいだけじゃん。それで売れないのは会社の判断であって、制度の責任ではない。ここで何の関係もないアファーマティブアクション持ち出したりして、弱者救済や社会公平の制度とかけなすの、君よくやるけど、止めような。
黒字で売れるならこんな制度なんぞなくだって勝手に売るだろ
普通はそう考えるよな。赤字で売りたいと考える人がいると思うことの方が理由を聞きたい。ドMかなにかか？
まあ他の会社は黒字でも売れるのを作れたのだから、努力不足で致し方ないとは思うが
電気自動車以外で商売してるけどカリフォルニア州では自動車メーカが一定の割合のゼロ排出車両を販売しろやゴラァと言われたからしぶしぶ売ってるんでしょ。
ヤクザのショバ代みたいなもんなんじゃないの。
それでも売って欲しいからわざわざ制度を作ってるんだろ
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
制度設計 (スコア:2)
売れない方がいいも何も、所定の台数は売る。赤字で売り切って、それでおしまい。
要は、カリフォルニア州がおかしい。悪いとも言う。アファーマティブアクションにも通じると思うけど、制度設計がおかしいと言えばいいかな。
Re: (スコア:0)
違うだろ。赤字で売らなきゃいいだけじゃん。それで売れないのは会社の判断であって、制度の責任ではない。
ここで何の関係もないアファーマティブアクション持ち出したりして、弱者救済や社会公平の制度とかけなすの、君よくやるけど、止めような。
Re:制度設計 (スコア:1)
黒字で売れるならこんな制度なんぞなくだって勝手に売るだろ
Re: (スコア:0)
普通はそう考えるよな。赤字で売りたいと考える人がいると思うことの方が理由を聞きたい。
ドMかなにかか？
まあ他の会社は黒字でも売れるのを作れたのだから、努力不足で致し方ないとは思うが
Re: (スコア:0)
電気自動車以外で商売してるけどカリフォルニア州では自動車メーカが一定の割合のゼロ排出車両を販売しろやゴラァと
言われたからしぶしぶ売ってるんでしょ。
ヤクザのショバ代みたいなもんなんじゃないの。
Re: (スコア:0)
それでも売って欲しいからわざわざ制度を作ってるんだろ