「地球の気候変動によって水質汚染が拡大するとの予測」記事へのコメント

Re:今年も赤潮、青潮は少ない

[Anonymous Coward]

でも現状の日本の海に限ってのはなしですが
それでも富栄養化ではなく非栄養化なんですねぇ、、、、、

洪水がおおいいとしですが、それでも海は綺麗な状態

にっぽんばんじゃい

Re:今年も赤潮、青潮は少ない

[nemui4 (20313)]

さっくりぐぐってみた

年間発生件数の推移(瀬戸内海)
http://www.jfa.maff.go.jp/setouti/akasio/nenkan/ [maff.go.jp]
平成以降ほぼ横ばい

赤潮の発生状況(東京湾)
http://www.tbeic.go.jp/kankyo/akashio.asp [tbeic.go.jp]
2003年から減少傾向

海から遠いところにいるとわからないけど、毎年出てるんですね。

仮屋湾で赤潮の発生を確認
https://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/348044/ [nishinippon.co.jp]

赤潮、千葉市内で悪臭　東京湾ほぼ全域に
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB11H9B_R10C17A7L71000/ [nikkei.com]

赤潮警報
県、八代海に発令　今年度初　／鹿児島
https://mainichi.jp/articles/20170726/ddl/k46/040/328000c [mainichi.jp]

Re:今年も赤潮、青潮は少ない

[Anonymous Coward]

一応先進的な漁師は植樹を頑張ってる。海に土砂が流入すると海水に各種の栄養素も流入してプランクトンが大量発生するのは前からわかってるからな。どちらかと言うと森林伐採による弊害に対処するものだったが。この分野に関して言えば森林が消滅すると気候変動よりも影響が大きいんだよねーっていう。

Re:

[Anonymous Coward]

日高地方の７町でつくる「日高町村会」（会長＝酒井芳秀・新ひだか町長）などは２７日、２０１５年１月の暴風雨による路盤流出などで長期運休している日高線・厚賀―大狩部間の早期復旧を求める要望書を、ＪＲ北海道に出した。 　要望書では、不通区間周辺の漁場が土砂をかぶってしまいコンブの成長やタコの漁獲に悪影響を及ぼしているとして、「漁場への土砂流入を防ぐ手立てを講じることが喫緊の課題」と指摘。「対応できないなら国に要請を」と求めた。

何国にタカる気まんまんなんだよ自分で頑張れよ

Re:

[Anonymous Coward]

JR北海道が放置してるのに自分たちで何とかせんといかんのか？

Re:

[Anonymous Coward]

線路があればJRの金で護岸してくれるから自治体は金出さなくていいよね
電車に乗るつもりはねーけどな
ってことですか。はあ

Re:

[Anonymous Coward]

JRの路盤流失なんだから地主のJRがまずなんとかせんかい

って、そんなにおかしな話かね?

Re:

[Anonymous Coward]

日本では海岸を個人や企業が私有することはできないのでおかしいです

Re:

[Anonymous Coward]

日高線 厚賀～大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について(JR北海道) [jrhokkaido.co.jp]（※PDF）

これが2015/1/13の状況のようです。
海の方に流出した土砂がほったらかし状態なら、JR北海道に文句をつけるのは当然でしょう。
崩れたのは線路の盛土なんですから。

Re:

[Anonymous Coward]

漁師の植樹と見て、即時にコンブやワカメの植え付けの様子が浮かんできた