アカウント名:
パスワード:
電動車用電池のリユース・リサイクル事業の実証開始について [global.toyota]電気自動車向けバッテリーの再利用技術、再製品化、販売 [4r-energy.com]自動車では難あっても据え置き等では十分行けるって分野は多い。
発電用には材料原価が低いナトリウムイオン電池の方が有望そうです。今は発電向けにリサイクルしても、将来的に需要があるかはまだ分からない。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
リサイクルの前にリユース (スコア:1, 参考になる)
電動車用電池のリユース・リサイクル事業の実証開始について [global.toyota]
電気自動車向けバッテリーの再利用技術、再製品化、販売 [4r-energy.com]
自動車では難あっても据え置き等では十分行けるって分野は多い。
Re:リサイクルの前にリユース (スコア:0)
発電用には材料原価が低いナトリウムイオン電池の方が有望そうです。
今は発電向けにリサイクルしても、将来的に需要があるかはまだ分からない。