アカウント名:
パスワード:
自動車の黎明期、当時使い道なくてあまっちゃうガソリンの用途として、ガソリンエンジンがちょうどよかったと聞いたことある。 今後も軽油や重油の利用はそこまで減らないよね。EVに置き換えると、またガソリンが余っちゃうんじゃないの？
白熱電球が暖房器具扱いなように、ガソリンエンジンも暖房器具として復活するかも。
暖房器具ならガソリンストーブで燃やした方が、わざわざレシプロエンジン動かすより効率が良いと思うよ。
キャンプ用ランタンみたいに、暖房兼照明ってのが今後流行ってくれるでしょう。たぶんきっと希望。
結局需給バランスで価格変動が起きて他(灯油軽油)からの転換で安くなれば普及するかも？
ガソリンは無敵の人の武器として有効活用されます
将来は揮発油税法が揮発油法に改められ、銃刀法みたいな内容になるのだろう。
トラクタ以外の農機具ってガソリンエンジン多いんだけど、どうするんでしょうね。
そのへんはe-Fuelでカバーできる・・・かなぁ？ってか、そのサイズならポータブルバッテリーでもアリなんじゃないかな？ホンダが二輪などに使えるバッテリーパック作ったし。
ダウンタイムが問題ですね。マキタとかの電動工具サイズなら追いつくけど。田んぼや畑に電線引っ張って来ないとな。
ガソリンエンジン単独の自動車をやめるというだけじゃないの？HV車といっても、単に燃費が良いガソリンエンジン車だよね。一般消費者にはほとんど影響が無いんじゃない？影響があるとすれば、車の値段が高くなるぐらい。
> 影響があるとすれば、車の値段が高くなるぐらい。 だめじゃねそれ？
小はエンジン式の刈払機から、大は何だろう。レシプロ飛行機とかパワーボートとか？バイクなんかは全面電動化は先だろうし、まだガソリン不要って世界は先なんじゃないですかね。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
エンジンほんとに辞めちゃうのかね？ (スコア:0)
自動車の黎明期、当時使い道なくてあまっちゃうガソリンの用途として、
ガソリンエンジンがちょうどよかったと聞いたことある。
今後も軽油や重油の利用はそこまで減らないよね。
EVに置き換えると、またガソリンが余っちゃうんじゃないの？
Re: (スコア:0)
白熱電球が暖房器具扱いなように、ガソリンエンジンも暖房器具として復活するかも。
Re: (スコア:0)
暖房器具ならガソリンストーブで燃やした方が、わざわざレシプロエンジン動かすより効率が良いと思うよ。
Re: (スコア:0)
キャンプ用ランタンみたいに、暖房兼照明ってのが今後流行ってくれるでしょう。たぶんきっと希望。
結局需給バランスで価格変動が起きて他(灯油軽油)からの転換で安くなれば普及するかも？
Re: (スコア:0)
ガソリンは無敵の人の武器として有効活用されます
Re: (スコア:0)
将来は揮発油税法が揮発油法に改められ、銃刀法みたいな内容になるのだろう。
Re: (スコア:0)
トラクタ以外の農機具ってガソリンエンジン多いんだけど、どうするんでしょうね。
Re:エンジンほんとに辞めちゃうのかね？ (スコア:1)
そのへんはe-Fuelでカバーできる・・・かなぁ？
ってか、そのサイズならポータブルバッテリーでもアリなんじゃないかな？
ホンダが二輪などに使えるバッテリーパック作ったし。
Re: (スコア:0)
ダウンタイムが問題ですね。
マキタとかの電動工具サイズなら追いつくけど。
田んぼや畑に電線引っ張って来ないとな。
Re: (スコア:0)
ガソリンエンジン単独の自動車をやめるというだけじゃないの？
HV車といっても、単に燃費が良いガソリンエンジン車だよね。
一般消費者にはほとんど影響が無いんじゃない？影響があるとすれば、車の値段が高くなるぐらい。
Re: (スコア:0)
> 影響があるとすれば、車の値段が高くなるぐらい。
だめじゃねそれ？
Re: (スコア:0)
小はエンジン式の刈払機から、大は何だろう。レシプロ飛行機とかパワーボートとか？
バイクなんかは全面電動化は先だろうし、まだガソリン不要って世界は先なんじゃないですかね。