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乗客を飛行機に搭乗させる一番速い方法は?」記事へのコメント

  • by float (7805) on 2008年03月04日 15時00分 (#1306983) ホームページ 日記
    ヨーロッパで流行っている格安航空会社(「運賃」は0.90ユーロとかそういうやつ)の
    ひとつであるRyanair [ryanair.com]に乗った時の経験ですが,座席指定ができないようになっています.
    これによって,いい席を取りたい客はちゃんと搭乗口に急いで集まり,飛行機にも
    とっとと乗るというわけです.席はどうでもいいのでぎりぎりでも乗りたいという
    (主にビジネス)客には通用しないかもしれないですが…….
    • by ted21century (11877) on 2008年03月04日 16時27分 (#1307065)
      私もRyanairに乗ったことがあります。預け入れ荷物重量超過ペナルティを避けるために手荷物スペースを必要とする乗客が多数いて,先着順に第1グループ,第2グループに区別されて搭乗します。結果的にみんなが早く並びますし,あっという間に搭乗が完了します。だってRyanairはヨーロッパ一の定時運航率を誇っていますから。もちろん遅れた客は問答無用でドアクローズします。乗り継ぎ便の預け入れ荷物は顧客が自己責任でピックアップする必要があります。そのため乗り継ぎ荷物積み替えによるタイムロスもカットされています。

      スカイマーク,エアドゥなどなど新規参入組はこれくらい徹底する必要があったのに,覚悟が甘かったのかなとも思います。JAL/ANAが対抗路線だけ値下げしているのは不正競争にも思いますが。
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    • Re:一方,ヨーロッパでは (スコア:2, おもしろおかしい)

      by Anonymous Coward on 2008年03月04日 15時04分 (#1306988)
      あのう、つり革は付いているんですか?
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    • Re:一方,ヨーロッパでは (スコア:2, おもしろおかしい)

      by imaic (31975) on 2008年03月04日 16時06分 (#1307042) 日記
      ある旅行会社の人が、席が確保できないのにどうしても移動しなければ
      ならない事態になってしまい、掛け合ったところ
      「コックピットで良かったら乗せてやる。だが席は無いぞ?」
      と言われて、2時間立ったままだったそうな。
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      • その航空会社のパイロットなら、その便を操縦しなくても(私用でも)
        コックピットの折りたたみ席に座れる。というのを映画で見ましたね。

        #映画は"Catch ME IF YOU Can" だった。
        ##旅行会社ではなく航空会社のひとでは?
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        • by imaic (31975) on 2008年03月04日 16時50分 (#1307080) 日記
          知り合いの旅行会社の人ですが。
          飛行機で前が見える状況に慣れてないから、めちゃくちゃ怖かったらしい。

          YS-11の開発してた人たちはチケット買って飛行機に乗ったことがないって言ってましたね。
          出張指示書で輸送機に乗せてもらえるのだとか。

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          • by Dunna (2826) on 2008年03月05日 12時36分 (#1307651) ホームページ
            >YS-11の開発してた人たちは

             その話は前間孝則「YS-11 苦難の初飛行と名機の運命」(講談社)にありますね。
             文庫版だと下巻(ISBN4-06-256320-7)の149頁。

             ただし、その前後を読むと「チケットを買って飛行機に乗ったことがない」、ではなく、「そもそも、チケットが必要な民間航空路の旅客機そのものにほとんど乗ったことがない」という意味ですね。

             以下引用。(強調は引用者による)
              「戦時中は出張命令書を持っていけば、それだけで軍の輸送機に乗せてもらえた」

             戦時中に軍用機を開発していた人の話ということですが、戦時中だけに一般人が自由に乗れる空路なんか無かったので、チケットなどどこにもなかった、と。

             零戦の設計者堀越二郎さんの著作にも、名古屋の三菱航空機から東大や横須賀に出張する際に汽車で行く様子が何度も出てますね。YS開発の頃でも、まだまだ汽車で当たり前だったのでしょう。
            --
            No foolery,No life.
            高城"Dunna"戎太郎
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      • むしろ、そこに乗りたいです。

        2時間くらいがんばります。
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      • by Anonymous Coward
        なんという不用心な。
        そいつがテロリストだったらどうするつもりだったんだ。
        • Re: (スコア:0, 余計なもの)

          >そいつがテロリストだったらどうするつもりだったんだ。

          テロリストなら、身代金目的でどこかの空港への着陸を要求するか
          どこかに墜落テロをしようとパイロットを排除して自分で
          操縦しようとするんじゃないですかね。

          あっ、テロリストがどうするかじゃないの?
      • by Anonymous Coward
        そういえば荷物として輸送機に載せられる団体もありますね
    • by zekky (17068) on 2008年03月04日 15時21分 (#1307003)
      「いい席」というのは後方とは限らないので、真っ先に乗った客が
      先頭の席のあたりで荷物を手にもたもたと通路を塞ぐこともありうるわけで、
      一方時間ぎりぎりに来た客が空席を探して機内をうろうろすることもあるわけで、
      なんか搭乗時間が余計にかかりそうな気がするんですが、、、

      座席指定しないことで本当にコストダウンできるのかな??
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      • 搭乗時間、搭乗後の離陸までの時間等全てのスケジュールで
        余裕を持たせておけばいいんじゃないですかね。
        あと8割方埋まったら出発するとかしてしまえば
        席を探してうろうろもなくなるでしょう。

        あれ、でもそうしたらコストダウンできないか!?
        まぁ気持ちのゆとりはできるか。

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      • 降りるときはターミナルに寄せた前のドアから降りるので、前の方が良い席
        てことは、降機が終わったら機体を回して、後ろのドアから搭乗させたらいいんじゃないか?
        そのためにスポットにターンテーブルを……
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      • by Anonymous Coward
        予約がない = 予約客の搭乗待ちがない。
        よって、ぎりぎりにきた客というのがそもそも発生しない。
        • by zekky (17068) on 2008年03月04日 23時18分 (#1307321)
          >予約がない = 予約客の搭乗待ちがない。

          なるほど、通勤電車のように到着したのに乗るわけですか・・・
          と納得しかけましたが、座席の指定がないというだけで、この会社のサイトを見ると便の予約はするようです。
          となるとやはり別で書いておられるように、搭乗していない予約客がいても
          時間になったら問答無用で出発するということのようです。

          置いていかれちゃ大変だから、自ずと早めに来て整列して待っているというわけですか。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell

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