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平成19年に調査研究報告書がでてる http://www.usef.or.jp/gijyustu/pdf/18-R-3.pdf [usef.or.jp] この構想にGOサインが出たってことなのかな？
この研究報告では1.B-747(亜音速機)に9トンクラスのロケット（翼下吊り下げ方式）2.F-15(超音速機)に9トンクラスのロケット（背負い式）3.B-747(亜音速機)に50トンクラスのロケット（背負い式）
って三つの場合を想定しているみたい(P.50～)。地球低軌道(250km、軌道傾斜角31度)にそれぞれ
1だと145kg2だと195kg3だと1130kg
の衛星を打ち上げ可能らしい。2.のF-15(マッハ1.5)をMig-31(マッハ2.5)に換えると260kgの衛星が打ち上げ可能。高度15～17.5kmで角度40度の超音
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
空中発射！ (スコア:5, 参考になる)
平成19年に調査研究報告書がでてる
http://www.usef.or.jp/gijyustu/pdf/18-R-3.pdf [usef.or.jp]
この構想にGOサインが出たってことなのかな？
この研究報告では
1.B-747(亜音速機)に9トンクラスのロケット（翼下吊り下げ方式）
2.F-15(超音速機)に9トンクラスのロケット（背負い式）
3.B-747(亜音速機)に50トンクラスのロケット（背負い式）
って三つの場合を想定しているみたい(P.50～)。
地球低軌道(250km、軌道傾斜角31度)にそれぞれ
1だと145kg
2だと195kg
3だと1130kg
の衛星を打ち上げ可能らしい。
2.のF-15(マッハ1.5)をMig-31(マッハ2.5)に換えると260kgの衛星が打ち上げ可能。
高度15～17.5kmで角度40度の超音
Re: (スコア:0)
想像図 [rokyu.net]
釣られて見ます (スコア:5, 参考になる)
水平飛行で充分加速して運動エネルギーを溜め込んでから
機首を上げて上昇することで高度を稼ぐ飛行法です。
上昇率が30m/minになる実用上昇限度が19500m位のF-15で
ズーム上昇を行うと30000m位まで到達するそうです。