「スーパーつるつるな表面加工、ハーバード大が開発 」記事へのコメント

利用法は？

[Anonymous Coward]

便器に使うとうんにょがくっつかなくなっていいかも？
他にどんな利用法があるかなあ。

Re:

[genkikko (36404)]

無水トイレに使えそうですよね。
今の無水トイレって、ちゃっかりクサいし。

あとは、ゴミ箱の内側とか？
ビニール袋入れなくても、直接ガム捨てて大丈夫！みたいな。

Re:利用法は？

[Anonymous Coward]

低摩擦の品は軸受けをはじめ、機械駆動のモノにはほとんど適用できますねえ。
レールなどに使用すれば磁気や空気による浮上をしなくても物の移動が小さい力でできるし
船の外装に使えば水との摩擦抵抗も減らせるかな。

もっとも、耐久性とコストにもよるのでしょうが…
テフロンのフライパンすぐダメになるんだよねえ。

Re:利用法は？

[cudjo (2713)]

レールに使った場合、発車時の加速と停車時の減速がえらいことになりそうです。

Re:利用法は？

[genkikko (36404)]

たぶん、列車のレールの意味じゃないと思いますよ。

ガイドレールとかで、動力は別にシリンダーとかボールねじで外部から供給されるような。

Re:

[Anonymous Coward]

列車でも大江戸線では役立ちそうですね

Re:

[Anonymous Coward]

摩擦の必要なところと不要なところで使い分ければいいんです。

Re:

[Anonymous Coward]

> レールに使った場合、発車時の加速と停車時の減速がえらいことになりそうです。
車輪で駆動しようとするからでしょ？リニアモータとかを使えば良いだけでは？

Re:利用法は？

[Dobon (7495)]

|船の外装に使えば水との摩擦抵抗も減らせるかな。
20ノット未満で運行する、低速の貨物船では有効でしょうけど、それ以上の速度で運行する船では効果が薄いと思われます。（有効なのは潜水艦くらい？）

一番問題になるのは耐久性だと思いますが。（多少コストが高くても耐久性があれば用途はいろいろありますが、逆は……）

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Re:利用法は？

[SteppingWind (2654)]

船の流体抵抗に占める船体表面の摩擦ってのは実は非常に(無視してよいほど)少なく, 大小の渦が発生することによる圧力損失が主因ですからね. ですから流体抵抗の削減策となるともっぱら渦を制御する [geocities.jp]方向で進められていますね.

原油などの場合は粘性が非常に高く(アスファルトの様な半固体的な物もありますし), 流れにおける層流成分が大きいので, このような表面処理が効果を発揮するのでしょう.

Re:

[Anonymous Coward]

あー、ゴルフボールとか鮫肌水着とかはそういう系統の話なわけね。納得。
反面、航空機の翼って巨大な流れを意図的に制御するって話だからかなり大変なんだろうなぁ

Re:

[Anonymous Coward]

魚雷なら寿命が短くても使えそう

Re:

[Anonymous Coward]

あれ、頭から泡出して水の抵抗減らすってのは潜水艦本体の方でしたっけ？

Re:

[Anonymous Coward]

テフロンベースだとj軸受などの極圧環境は難しそう。
一時期あったテフロン系添加剤の意味ない事と言ったら…