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健康や体力の向上に必要な最低限の運動量は? 」記事へのコメント

  • そんなキツイのやるぐらいなら通勤駅1つ分歩くよ。。。

        λ....

    • by Anonymous Coward on 2012年02月19日 19時48分 (#2102090)

      俺も俺も。
      習慣化しようとすると運動やろうとすると絶対無理なんで、自転車で毎日20分走って、そっから先の駅まで言ってから電車に乗ってる。
      定期券そっから先しか買ってないし。

      親コメント
      • 自転車のダイエット効果の程はどうですか?

        自分は雪のない時期限定ですが自転車で毎日片道25分(結構急いで走ってる)走ってますけど、全く痩せないです。それ以上に食ってるといえばそれまでなんですが。
        冬場はツルツル路面を片道だけ25分歩いてますが全く痩せられないです。それ以上に食ってるといえばそれまでなんですが。

        親コメント
        • ダイエットは、まずは体質改善からですね。
          私の場合、長年自転車に乗っていたのが、病気で半年くらい
          休んだら 5kg 以上太ってしまいました。いわゆる中年太り(w
          体調が戻ってから週に 4~6回の早朝トレーニングを開始し、
          2ヶ月過ぎたあたりから、月に 1kg くらいずつ痩せ始めました。
          身体が筋肉質になって基礎代謝が上がるまでは、多少の時間が
          かかります。
          ちなみに食事は、脂肪を取り過ぎないようにはしてますが、
          量はそれほど変わりません。極端に制限すると、後でドカ食い
          したくなるんですよね。
          体脂肪率は 14% 前後というところ。若い時はヒト桁まで
          絞り込んだことがありますが、抵抗力まで落ちるので
          今はやらないです。

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        • by Anonymous Coward

          拝啓、立春のころ、sumeshi0206様におかれましてはますますご盛栄のこととお喜び申し上げます。平素は格別のご高配を賜り、厚くお礼申し上げます。

          さて、問い合わせいただきました

          自転車のダイエット効果の程はどうですか?

          と言う件でございますが、本人に確認したところ「その点についてはほっといてくれ」と申しており、大変勝手ながらノーコメントとさせていただきたく、ご連絡させて頂くものでございます。
          なお、風邪一つしない健康体である事については間違いないとは申し上げられますが、これは本人が単なる馬鹿である事に起因する可能性もあり、何とも断言する事ができない状況でございます。

          どうか、今後ともお引き立て賜りますようお願い申し上げます。sumeshi0206様のますますのご発展を心より祈念申し上げます。
          敬具

      • by Anonymous Coward

        それで自宅に近い駅から定期代を申請していれば、立派な横領ですね。
        おまけに自転車に乗っている間は労災の対象になりません。

        • by Anonymous Coward

          >それで自宅に近い駅から定期代を申請していれば、立派な横領ですね。
          職場によるけど、こっちは正解

          >おまけに自転車に乗っている間は労災の対象になりません。
          職場によらず、こっちは不正解

        • by Anonymous Coward

          それで自宅に近い駅から定期代を申請していれば、立派な横領ですね。

          そんな犯罪前提に話をされても。普通定期券て領収証で実費精算という形じゃない?
          よっぽどザルじゃなけりゃ領収証が必要では。

          うちの会社じゃ通勤で使う駐輪場負担金が手当として支給されてますがこれも領収書で実費精算だよ。
          まったくうま味がない。そんなザルで通せる会社があるなら是非紹介(ry

          #学生時代は親からバス代もらって自転車通学して浮かせてた
          #親バレしてバス代は出なくなったけど保険とちゃんとした自転車を買ってくれた
          #思えばあれが今の自転車人生の始まり…

          • by Anonymous Coward

            > 普通定期券て領収証で実費精算という形じゃない?

            そこは会社次第でしょう。通勤費というのは法的に決められたものではありませんから、会社との雇用契約で合意できるならなんでもあり。
            #税制上は、交通費支給として非課税にできる額には上限があったりしますが、それはまた別の話。

            でまあ、「最安経路で計算して支給」という会社も見たことあります。
            いちいち申告させてチェックするより機械的に計算した方が手間は減るし経費削減できるってことで最近よく聞くような。

            で、最安ルートは時間がかかるとか乗り換えが面倒とかで、差額は自腹切って使いやすい通勤経路の定期を買って、とかいうのもよく聞く話。

            まあ、それほど多くの会社を見たわけではないので、どっちが普通なのかはわかりませんが

            ということで、私は急行の止まらない会社最寄り駅ではなく、一駅遠い急行停車駅までの定期を買ってたりとかしてます。下手に乗り換えるぐらいなら一駅歩いた方が早いし…

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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