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×アポロ11号のエンジンは約4300メートルの海底に5機が沈んだままとなっている。○アポロ11号のエンジンは約4300メートルの海底にロケット5本を束ねた1段目が沈んだままとなっている。
エンジンなので基じゃないでしょうかロケットの一段目には5基使用されていましたが、何基見つかったかはまだ分からないみたいですね
いや、「エンジン」は5機であってるでしょ。まあ、「エンジン5機を搭載した1段目が沈んだまま」とでも書いた方がわかりやすいと思いますが。
「ロケット5本を束ねた」ってって言い方をしてしまうと、サターンVの「ロケット本体円筒型1本にエンジン5機」なものではなく、ソユーズみたいな「ロケット本体円筒5本にそれぞれエンジン1個ずつ」なのを想像してしまう人が多いと思う。
どっちにせよ１ヶずつ切り離すブースターじゃないんだから、アポロでもソユーズでもエンジンがばらばらになって海上／地上に落っこちてくるわけじゃないですね
サターンV型の1段目は高度67kmで切り離されるそうなので着水の衝撃でばらばらになって沈んでるんじゃないかと
〜なのを想像してしまう人が多いと思う。
そんなの少数派では。この記事の文章を読む人がサターンのエンジン配置を知らないなんて想定しなくてもいいでしょう。サターンの打上げ映像を見たことすら無いような人がこの記事に興味持って文章を読むとは思えませんし。ましてやそんな素人がソユーズ形式を想像するとも思えません。
読者は馬鹿想定もいいかげんにしないと記事がくどくなりすぎます。
「アポロ１１号のエンジン」って言うと司令船（コロンビア）のエンジンが？みたいに思ってしまいますね。「アポロ１１号の運搬に使われたサターンV型ロケットのエンジン」のような言い回しのほうがより正しいでしょう。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
5機じゃない (スコア:2, 興味深い)
×アポロ11号のエンジンは約4300メートルの海底に5機が沈んだままとなっている。
○アポロ11号のエンジンは約4300メートルの海底にロケット5本を束ねた1段目が沈んだままとなっている。
Re:5機じゃない (スコア:1)
エンジンなので基じゃないでしょうか
ロケットの一段目には5基使用されていましたが、何基見つかったかはまだ分からないみたいですね
Re:5機じゃない (スコア:1)
いや、「エンジン」は5機であってるでしょ。まあ、「エンジン5機を搭載した1段目が沈んだまま」とでも書いた方がわかりやすいと思いますが。
「ロケット5本を束ねた」ってって言い方をしてしまうと、サターンVの「ロケット本体円筒型1本にエンジン5機」なものではなく、ソユーズみたいな「ロケット本体円筒5本にそれぞれエンジン1個ずつ」なのを想像してしまう人が多いと思う。
Re: (スコア:0)
どっちにせよ１ヶずつ切り離すブースターじゃないんだから、アポロでもソユーズでもエンジンがばらばらになって海上／地上に落っこちてくるわけじゃないですね
Re: (スコア:0)
サターンV型の1段目は高度67kmで切り離されるそうなので
着水の衝撃でばらばらになって沈んでるんじゃないかと
Re: (スコア:0)
〜なのを想像してしまう人が多いと思う。
そんなの少数派では。
この記事の文章を読む人がサターンのエンジン配置を知らないなんて想定しなくてもいいでしょう。
サターンの打上げ映像を見たことすら無いような人がこの記事に興味持って文章を読むとは思えませんし。
ましてやそんな素人がソユーズ形式を想像するとも思えません。
読者は馬鹿想定もいいかげんにしないと記事がくどくなりすぎます。
Re: (スコア:0)
「アポロ１１号のエンジン」って言うと司令船（コロンビア）のエンジンが？みたいに思ってしまいますね。
「アポロ１１号の運搬に使われたサターンV型ロケットのエンジン」のような言い回しのほうがより正しいでしょう。