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今回787にリチウムイオン電池を提供している会社、GSユアサはSpaceXとは比較できないほど実績がある。日本製の宇宙機器はほぼ全てGSユアサの電池を使っていると言っても過言では無く、外国にも輸出されており、宇宙ステーションなどにも採用されている。それから言ってしまえば、宇宙空間は物理現象が厳密に適用される世界ではあるけれど、例えば腐食雰囲気等をほぼ考える必要が無いなど宇宙で使われているからそれ以外でも信頼性が高い等と言う事実は無い。
それから、 GSユアサに対しては、初期の調査において、問題が見つからなかった [wsj.com]と言う報道がつい先日あったばか
そうかなぁ。記事を読んだけど、極めてまっとうな内容に感じました。「これで解決に向けて前進!」みたいな雰囲気は全然ありません。「Tesla CEO extends help to Boeing on battery issue」という表題の通り、「協力することになった」程度の内容。事実を事実として報じたって感じです。これがダメだというのなら、ニュースは大変なことに...
自動車事故の原因究明に同業他社が乗り出してきたってニュースにはならんでしょうが
普通になるでしょう。
いくらでもあるけど具体的にニュースになった事例ありますかねこの他にも中央道のトンネル事故も建設に関わっていない競合他社が関わってますけどニュースになってますかね？
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
単なる宣伝。それ以上でもそれ以下でも無い。 (スコア:5, 興味深い)
今回787にリチウムイオン電池を提供している会社、GSユアサはSpaceXとは比較できないほど実績がある。
日本製の宇宙機器はほぼ全てGSユアサの電池を使っていると言っても過言では無く、外国にも輸出されており、宇宙ステーションなどにも採用されている。
それから言ってしまえば、宇宙空間は物理現象が厳密に適用される世界ではあるけれど、例えば腐食雰囲気等をほぼ考える必要が無いなど宇宙で使われているからそれ以外でも信頼性が高い等と言う事実は無い。
それから、 GSユアサに対しては、初期の調査において、問題が見つからなかった [wsj.com]と言う報道がつい先日あったばか
Re: (スコア:1)
そうかなぁ。記事を読んだけど、極めてまっとうな内容に感じました。「これで解決に向けて前進!」みたいな雰囲気は全然ありません。
「Tesla CEO extends help to Boeing on battery issue」という表題の通り、「協力することになった」程度の内容。事実を事実として報じたって感じです。これがダメだというのなら、ニュースは大変なことに...
Re: (スコア:0)
自動車事故の原因究明に同業他社が乗り出してきたってニュースにはならんでしょうが
Re: (スコア:2)
普通になるでしょう。
Re:単なる宣伝。それ以上でもそれ以下でも無い。 (スコア:0)
いくらでもあるけど具体的にニュースになった事例ありますかね
この他にも中央道のトンネル事故も建設に関わっていない競合他社が関わってますけどニュースになってますかね？