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例えば,光ファイバーをループさせたものを細長い形にしたものを2つ用意する.一つは長いファイバーを多重巻きにして,もう一つは短いもので作る.で,これに同じ光を入れて,出てくる光の位相差を測ればいい.でもまあ,精度はどうかなあ,というところ.# ちなみに,これを丸くループさせて角度変化を測るものが光ファイバージャイロね.
なもんで,こういうのは意外にたくさんあるんじゃないかな.軍事用で発表されてないものも含めて…
こんなのもあるんだねぇ…
量子ジャイロスコープhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8F%E5%AD%90%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%8... [wikipedia.org]
ところで角速度の計測と測位は別物じゃあないかい?「コンパス」という言い方は紛らわしいけれども。
輪っか,つまり回転対称性のあるものを作って左巻きと右巻きでの差を測れば角速度がわかるし,棒,つまり1次元的なものを作って2つ並べてその中での移動時間差を検出すれば移動距離がわかる.
形状依存なのよ,測れるものが.なもんで,応用の幅は結構広いのよ,この技術.
# 実は黎明期のレーザジャイロをおもちゃにしていたことがあってな…
時間を超高精度で測定する方法があるそうですね。そういうのが使えないでしょうか。
H2Aにはレーザージャイロが使われてますね。
かなり使われていますよ,レーザーなジャイロいわゆる慣性航法装置的なのは現在軒並みついてるんじゃないかと思います可動部やシュウドウ部,圧縮空気なんてのが軒並み削れるので圧倒的に小さく省エネでメンテナンスフリーです民間機は基より,ミサイルや魚雷なんてのにも乗せまくってます#ジャイロの他に加速度センサが要ります#こちらもMEMSの代表例となるくらい使われています
>かなり使われていますよ,レーザーなジャイロそりゃカーナビでも過去は使われていたって位ですから。計算能力が上がり、加速度センサーの積算で代替できるようになったので自動車用は既に廃れてきましたが、航空宇宙産業では現役ですね。
レーザージャイロは角速度を測るものであって、加速度センサーで代替できるものでは無いと思うけどなぁ。
ちなみにどの車に搭載されてたの?
カーナビ程度なら3軸加速度センサで方向ベクトルさえわかればどうにでもなりそうですけどね。停止中とかのヘディングの精度が欲しければ磁気コンパス加える程度で。
シッタカ恥ずかしいw
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
多少大きく作ってもいいのなら,相対移動距離と方向を時々刻々測る方法はいろいろある (スコア:0)
例えば,光ファイバーをループさせたものを細長い形にしたものを2つ用意する.一つは
長いファイバーを多重巻きにして,もう一つは短いもので作る.で,これに同じ光を入れ
て,出てくる光の位相差を測ればいい.でもまあ,精度はどうかなあ,というところ.
# ちなみに,これを丸くループさせて角度変化を測るものが光ファイバージャイロね.
なもんで,こういうのは意外にたくさんあるんじゃないかな.軍事用で発表されてないも
のも含めて…
Re:多少大きく作ってもいいのなら,相対移動距離と方向を時々刻々測る方法はいろいろある (スコア:3, 参考になる)
こんなのもあるんだねぇ…
量子ジャイロスコープ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8F%E5%AD%90%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%8... [wikipedia.org]
ところで角速度の計測と測位は別物じゃあないかい?
「コンパス」という言い方は紛らわしいけれども。
Re: (スコア:0)
輪っか,つまり回転対称性のあるものを作って左巻きと右巻きでの差を測れば角速度がわかるし,
棒,つまり1次元的なものを作って2つ並べてその中での移動時間差を検出すれば移動距離がわかる.
形状依存なのよ,測れるものが.なもんで,応用の幅は結構広いのよ,この技術.
# 実は黎明期のレーザジャイロをおもちゃにしていたことがあってな…
Re: (スコア:0)
時間を超高精度で測定する方法があるそうですね。
そういうのが使えないでしょうか。
H2Aにはレーザージャイロが使われてますね。
Re: (スコア:0)
かなり使われていますよ,レーザーなジャイロ
いわゆる慣性航法装置的なのは現在軒並みついてるんじゃないかと思います
可動部やシュウドウ部,圧縮空気なんてのが軒並み削れるので圧倒的に小さく省エネでメンテナンスフリーです
民間機は基より,ミサイルや魚雷なんてのにも乗せまくってます
#ジャイロの他に加速度センサが要ります
#こちらもMEMSの代表例となるくらい使われています
Re: (スコア:0)
>かなり使われていますよ,レーザーなジャイロ
そりゃカーナビでも過去は使われていたって位ですから。
計算能力が上がり、加速度センサーの積算で代替できるようになったので自動車用は既に廃れてきましたが、航空宇宙産業では現役ですね。
Re: (スコア:0)
レーザージャイロは角速度を測るものであって、加速度センサーで代替できるものでは無いと思うけどなぁ。
ちなみにどの車に搭載されてたの?
Re: (スコア:0)
カーナビ程度なら3軸加速度センサで方向ベクトルさえわかればどうにでもなりそうですけどね。
停止中とかのヘディングの精度が欲しければ磁気コンパス加える程度で。
Re: (スコア:0)
シッタカ恥ずかしいw