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何故ドリームチェイサーさんは敗れたのか？…慢心、形状の違い
保険として、とりあえず一つは低リスクな機体。もう一つは…両社とも野心的な機体だが、片方は貨物輸送で実績有り。となると、妥当な選択か。
予算の都合上、勝者は2人だけとなった時点で、勝敗は決まっていたのかもしれない。
初期のテストモデルの製造にボーイングが関わってたみたいな話はあるようですが、フライトモデルはロッキード・マーティン製 [sncspace.com]です。
# オリオンもLM製なので「メーカー被りを避けた」という見方に異を唱えるものではない。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
どりーむちぇいさああああああ (スコア:0)
何故ドリームチェイサーさんは敗れたのか？…慢心、形状の違い
保険として、とりあえず一つは低リスクな機体。
もう一つは…両社とも野心的な機体だが、片方は貨物輸送で実績有り。
となると、妥当な選択か。
予算の都合上、勝者は2人だけとなった時点で、勝敗は決まっていたのかもしれない。
Re:どりーむちぇいさああああああ (スコア:2)
だもんで、同じメーカに2種類の機体を作らせることになるのを避けたんじゃないかなって見かたもできる。
Re:どりーむちぇいさああああああ (スコア:1)
初期のテストモデルの製造にボーイングが関わってたみたいな話はあるようですが、
フライトモデルはロッキード・マーティン製 [sncspace.com]です。
# オリオンもLM製なので「メーカー被りを避けた」という見方に異を唱えるものではない。
Re:どりーむちぇいさああああああ (スコア:2)
そこまでやってんのに採用されずでこの先どうなるんだ。