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これから先、世界の重要な鍵になる再エネ競争に自ら脱落を表明してくれるという事は大歓迎だ。
他人の失点を喜ぶなんてと言われようが日本も出遅れているのだから、ライバルは少ない方がまだマシだ。このスキを付いて政府はなんとか巻き返しを計画するべき。
日本は木炭車でいいんじゃないかな。たぶん花粉も減るし。
マジレスするとだいたいあってる。再エネ資金を利用してバイオマス発電を推進すれば、農林業に金が入って間伐材利用も進むんで、花粉は減ると思われ。まぁ既存需要と対立したりもするからそう簡単ではないけど。
とりあえず、海外から木を輸入して燃やすような連中をまずなんとかしなければならないけども。環境保護を名目にするなら海外から輸入するのは禁止するべきなんだが、何故か推進中というこの政策…。
木炭車は煤煙を出すし、原理上一酸化炭素の漏出もある。そんなものがそこらじゅうを走ったら、花粉より健康被害大です。
大体、杉花粉以外にも花粉はたくさんあります。海外、例えばオーストラリアなんかでは杉でない花粉症が問題になっているわけで。
木炭車ではなく、バイオマス発電だと書いてあるのに何を言っているのか
先生！木炭で発電した電気を充電した電気自動車は木炭車に含まれますか！？
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
大歓迎だ。 (スコア:0)
これから先、世界の重要な鍵になる再エネ競争に自ら脱落を表明してくれるという事は大歓迎だ。
他人の失点を喜ぶなんてと言われようが日本も出遅れているのだから、ライバルは少ない方がまだマシだ。このスキを付いて政府はなんとか巻き返しを計画するべき。
Re: (スコア:1)
日本は木炭車でいいんじゃないかな。
たぶん花粉も減るし。
Re: (スコア:0)
マジレスするとだいたいあってる。
再エネ資金を利用してバイオマス発電を推進すれば、農林業に金が入って間伐材利用も進むんで、花粉は減ると思われ。
まぁ既存需要と対立したりもするからそう簡単ではないけど。
とりあえず、海外から木を輸入して燃やすような連中をまずなんとかしなければならないけども。環境保護を名目にするなら海外から輸入するのは禁止するべきなんだが、何故か推進中というこの政策…。
Re: (スコア:0)
木炭車は煤煙を出すし、原理上一酸化炭素の漏出もある。
そんなものがそこらじゅうを走ったら、花粉より健康被害大です。
大体、杉花粉以外にも花粉はたくさんあります。
海外、例えばオーストラリアなんかでは杉でない花粉症が問題になっているわけで。
Re:大歓迎だ。 (スコア:0)
木炭車ではなく、バイオマス発電だと書いてあるのに何を言っているのか
Re: (スコア:0)
先生！
木炭で発電した電気を充電した電気自動車は木炭車に含まれますか！？