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大型な内燃エンジン使わざるを得ず、不安定な1軸メインローターで頑張ってたのがヘリコプター、小型でパワフルなモーターにより複数メインローターを実現して安定感を得られたのがドローンでは?
ドローンとラジコンヘリの違いは、自律安定性あるいは操縦方法の違いだと思うよ。機体の構造での区別ではない。
農薬散布用のラジコンヘリは、たしかに大型で内燃エンジンだけども、最大の違いは操縦方法と思う。大抵の従来型のヘリは、ほっとけば墜落するし簡単に定位置に止めたりできない。操縦者に熟練を要する。下手が操縦すれば事故も起きる。
一方、同じラジコンヘリでも、ヤマハが中国に輸出しようとして怒られたやつみたいな、GPS誘導で全自動操縦するようなのもある。現代の区分だとドローンになる。
農薬散布用のラジコンヘリにも最近はドローン型があるとは思うけれど、歴史が長いのでただのラジコンの方が多いだろう。今回の3人の死亡事故がどれか分からないが、1996年、2010年、2013年に発生という時点で、ドローンでは無くラジコンが含まれていることは確定的に明らか。3件全てヘリ型であり、ラジコンの可能性が高い。
電動マルチコプターとエンジンラジコンヘリを意図的に混同して規制を強化したいだけじゃないのかね…。
ラジコンヘリに限らず、昭和の時代からラジコンも有線も遠隔操作するものは何でも「ドローン」と呼んでたので、あえて区別しなくていいんでは?
有線と区別する意味でラジコンを強調する人もいたけどね。
(たとえ鳥やフリスビーでも)未確認飛行物体は何でもUFOと呼んでいいはずなのに、いつの間にか宇宙人の乗り物になってしまった。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
ヘリコプターとドローンは別物 (スコア:0)
大型な内燃エンジン使わざるを得ず、不安定な1軸メインローターで頑張ってたのがヘリコプター、小型でパワフルなモーターにより複数メインローターを実現して安定感を得られたのがドローンでは?
Re: (スコア:2, 参考になる)
ドローンとラジコンヘリの違いは、自律安定性あるいは操縦方法の違いだと思うよ。
機体の構造での区別ではない。
農薬散布用のラジコンヘリは、たしかに大型で内燃エンジンだけども、最大の違いは操縦方法と思う。
大抵の従来型のヘリは、ほっとけば墜落するし簡単に定位置に止めたりできない。操縦者に熟練を要する。
下手が操縦すれば事故も起きる。
一方、同じラジコンヘリでも、ヤマハが中国に輸出しようとして怒られたやつみたいな、GPS誘導で全自動操縦するようなのもある。
現代の区分だとドローンになる。
農薬散布用のラジコンヘリにも最近はドローン型があるとは思うけれど、歴史が長いのでただのラジコンの方が多いだろう。
今回の3人の死亡事故がどれか分からないが、1996年、2010年、2013年に発生という時点で、ドローンでは無くラジコンが含まれていることは確定的に明らか。3件全てヘリ型であり、ラジコンの可能性が高い。
電動マルチコプターとエンジンラジコンヘリを意図的に混同して規制を強化したいだけじゃないのかね…。
Re: (スコア:0)
ラジコンヘリに限らず、昭和の時代からラジコンも有線も遠隔操作するものは何でも「ドローン」と呼んでたので、あえて区別しなくていいんでは?
有線と区別する意味でラジコンを強調する人もいたけどね。
Re:ヘリコプターとドローンは別物 (スコア:0)
(たとえ鳥やフリスビーでも)未確認飛行物体は何でもUFOと呼んでいいはずなのに、いつの間にか宇宙人の乗り物になってしまった。