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エアバス、飛行中に翼の先端を跳ね上げることが可能な航空機のスケールモデルで試験飛行に成功」記事へのコメント

  • >飛行中自由に先端を上下させることが可能な翼

    XB70とか?

    • by Anonymous Coward

      バルキリーではなくクルセイダーなら

      #エリア88脳

      • by Anonymous Coward

        あれは
        1.翼端ではなく翼全体
        2.下反/上反角ではなく迎え角の調整
        3.本物は、飛行中随時動かせるわけではなく、離着陸時のみ
        と言う点で、チョイト違うのではないかと

        • by Anonymous Coward on 2019年06月16日 20時21分 (#3634510)

          元コメの云ってるのはF8Uクルセイダーの特徴の取付角可変の主翼のことではなく
          空母の艦載機によくある外翼の折り畳み機構の方でして、
          昔それをついうっかり畳んだままで離陸してしまった とゆー実話があって
          それを元ネタにした話がエリア88に出てきたのです

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            #3634503のACです。

            調べてみました。なるほど、すげーことをやるもんですね。
            けどまー、「本物は飛行中に動かせない」って点ではやっぱり違うのではと言う思いを消し去ることができません。

            どっちにしてもワタシ、『ネタニマジレス』やっちゃった感が拭えませんな。

クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

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