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広い甲板にだな、ソーラーパネルを敷き詰めるだけでいい。タンカーとかなら楽勝だろう。全部を賄うのは不可能だが、足しにはなる。
ただし荷揚げの時邪魔なパネル上げ下げする人手が問題か。後安全性・・・
既出ですけど、電力的に動かすには厳しいので、太陽電池だけだと、船室や制御系の電力を賄う程度ではないですかね。それだけでも、運用経費削減にはなりそうですけど。
今は軍艦だと大きい船でもガスタービンで発電してモーターで動かすものがでてきてるので、更に潜水艦のように電池を組み込むというのはありではないですかね。例：あさひ型護衛艦 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82 [wikipedia.org]
ガスタービンは、小型軽量大出力って利点はあるから軍艦には使うけど、熱効率ではどうやっても大型ディーゼル機関に太刀打ちできないよ。タンカー等の大型船に搭載してる低速大型ディーゼル機関は、軸出力での熱効率が50%を超えてます。ほとんど変速機なしで直接駆動できるので、ロスが少なくものすごく効率が高いです。陸上の最新の発電所で発電してモーターを回してもやっと追いつけるかどうかという効率。
ガスタービン+電気駆動でこれを超えるというなら、どれだけ出せるのか数字を示してほしいところ。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
太陽光推進船 (スコア:0)
広い甲板にだな、ソーラーパネルを敷き詰めるだけでいい。タンカーとかなら楽勝だろう。
全部を賄うのは不可能だが、足しにはなる。
ただし荷揚げの時邪魔なパネル上げ下げする人手が問題か。後安全性・・・
Re: (スコア:1)
既出ですけど、電力的に動かすには厳しいので、太陽電池だけだと、船室や制御系の電力を賄う程度ではないですかね。それだけでも、運用経費削減にはなりそうですけど。
今は軍艦だと大きい船でもガスタービンで発電してモーターで動かすものがでてきてるので、更に潜水艦のように電池を組み込むというのはありではないですかね。
例：あさひ型護衛艦 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82 [wikipedia.org]
Re:太陽光推進船 (スコア:3, 興味深い)
ガスタービンは、小型軽量大出力って利点はあるから軍艦には使うけど、熱効率ではどうやっても大型ディーゼル機関に太刀打ちできないよ。
タンカー等の大型船に搭載してる低速大型ディーゼル機関は、軸出力での熱効率が50%を超えてます。
ほとんど変速機なしで直接駆動できるので、ロスが少なくものすごく効率が高いです。
陸上の最新の発電所で発電してモーターを回してもやっと追いつけるかどうかという効率。
ガスタービン+電気駆動でこれを超えるというなら、どれだけ出せるのか数字を示してほしいところ。