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筋の悪いスペースシャトルなんかやってないで、このタイプに最初からリソース全振りしていたらと返す返すも。ハッブルもそう。無理やり修理するより新しいの上げたほうがコスト的には有利だったという話もある。損切りできなくて突っ走ってしまうのは仕方ないものなのか。
まず先にハッブルだけど、EVAで修理できる構造じゃなけりゃ打ち上げ時の不具合の対応できなくて捨てるだけだったぜ。
シャトルはねえ、宇宙の2tユニック車と宇宙のハイエースを比べていただきましてもね。スペースシャトルの正式名称はスペーストランスポートシステムだぜ。輸送全般を担う訳で人員輸送専門の機体じゃないんだ。人の他に貨物も輸送しロボットアームで貨物のハンドリングも行う。空軍の「軌道を1周する間にソ連の偵察衛星とコンタクトし収容して帰還する」なんて結局1度も行われなかったミッションへの対応をしなければ、ああもまあでかい翼と再
「シャトルで運んでいた」って事実があったからといって、「シャトルが無ければ出来なかった」って訳ではないだろ。ステーションだってシャトルでどうこうやるのと比べ、スカイラブやミール方式が効率が悪いとは限らんのだし。
まあ、カプセルで全部やるってのであれば、アポロの月着陸船の替わりに組み立て用のポッド的な奴とかが開発されていたんじゃないかな。ISSの一番最初はミールみたいなもんだろ。それに次の打ち上げでその手の工作ポッドをドッキングさせて置けば作業的には困らない。打ち上げのリソース的にはシャトル本体の大多数の重量物分がオトクって感じで無いかな。
実際、ISSのロシア側コアになってるZaryaやZvezdaはSalyut計画の大型貨物船そのものだしねwシャトルのカーゴベイは長いけど、それだけ。どうしても必要ならAtlas-Centaurで上げればいいだけw有翼グライダーで空軍パイロットが着陸するショーと、ソ連の偵察衛星に破壊工作を働く構想以外には何の役にも立たなかったね。
ってか、ハッブル宇宙望遠鏡がNRO/CIAのKH-11余剰機をNASAに供与したものだって知らない人多いんだね。
まぁた陰謀論を事実のように語る()
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
用途が違うけど (スコア:0)
筋の悪いスペースシャトルなんかやってないで、このタイプに
最初からリソース全振りしていたらと返す返すも。
ハッブルもそう。無理やり修理するより新しいの上げたほうが
コスト的には有利だったという話もある。
損切りできなくて突っ走ってしまうのは仕方ないものなのか。
ホントに用途が違うよな (スコア:-1)
まず先にハッブルだけど、EVAで修理できる構造じゃなけりゃ打ち上げ時の不具合の対応できなくて捨てるだけだったぜ。
シャトルはねえ、宇宙の2tユニック車と宇宙のハイエースを比べていただきましてもね。
スペースシャトルの正式名称はスペーストランスポートシステムだぜ。輸送全般を担う訳で人員輸送専門の機体じゃないんだ。人の他に貨物も輸送しロボットアームで貨物のハンドリングも行う。
空軍の「軌道を1周する間にソ連の偵察衛星とコンタクトし収容して帰還する」なんて結局1度も行われなかったミッションへの対応をしなければ、ああもまあでかい翼と再
Re: (スコア:0)
「シャトルで運んでいた」って事実があったからといって、「シャトルが無ければ出来なかった」って訳ではないだろ。
ステーションだってシャトルでどうこうやるのと比べ、スカイラブやミール方式が効率が悪いとは限らんのだし。
まあ、カプセルで全部やるってのであれば、アポロの月着陸船の替わりに組み立て用のポッド的な奴とかが開発されていたんじゃないかな。
ISSの一番最初はミールみたいなもんだろ。
それに次の打ち上げでその手の工作ポッドをドッキングさせて置けば作業的には困らない。
打ち上げのリソース的にはシャトル本体の大多数の重量物分がオトクって感じで無いかな。
Re: (スコア:0)
実際、ISSのロシア側コアになってるZaryaやZvezdaはSalyut計画の大型貨物船そのものだしねw
シャトルのカーゴベイは長いけど、それだけ。どうしても必要ならAtlas-Centaurで上げればいいだけw
有翼グライダーで空軍パイロットが着陸するショーと、ソ連の偵察衛星に破壊工作を働く構想以外には何の役にも立たなかったね。
ってか、ハッブル宇宙望遠鏡がNRO/CIAのKH-11余剰機をNASAに供与したものだって知らない人多いんだね。
Re:ホントに用途が違うよな (スコア:0)
まぁた陰謀論を事実のように語る()