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低燃費?燃費が悪い?燃費が良い?
燃費=fuel cost(英語として正しいかは知らんが意味的に)なので低燃費=燃料コストが低いで問題ないだろ。
燃費の数値が低い=燃料をあまり食わない=燃費が良い
燃料を食わない=ガソリンの消費が減る=ガソリンにかかってる税金が入ってこない→じゃあどこから税収を補うかって話かと
戦車(飛行機)なんかの燃費の数字は、単位走行(飛行)距離あたりの燃料消費量で定義されますから、低燃費=燃費の数字は低いですよ。
燃費表示設定で大抵両方あって、切り替えれるよね。だから「数値が大きい・小さい」だけじゃ判らない。
全くの国内専用モデルなら無かったりするのだろうか?
欧州車だとL/100kmが多いのじゃ。それだと低燃費=燃費の数字は低い、ですね。
l/kmで出すかkm/lで出すかで異なるじゃないか。その辺り国ごとにまちまちだし。
そもそも燃費という センスのない省略形が気持ち悪い。
計算機が電卓に化ける国だぞ
「燃料消費率」→「燃費」ってスパコンなみの軽薄な感じがあるよね
「燃料費」の(特殊な)略語かと思ってた。
NP/TNPにしろってこと?
いや、「燃費が良い/悪い」も問題がある。もしかしたら「俺にとっては燃料を馬鹿食いするほど良い車」という人がいるかもしれないよ。石油元売の中の人とか。(※詭弁です)
石油元売の中の人とか
トヨタの社長は「社長自身が乗ってみたい新しい車は」に対して「僕はね…ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出てね、そんな野性味あふれたクルマが好きですね」と答えてますね。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
「燃費が低い」とは (スコア:0)
低燃費?
燃費が悪い?
燃費が良い?
Re:「燃費が低い」とは (スコア:1)
燃費=fuel cost(英語として正しいかは知らんが意味的に)なので
低燃費=燃料コストが低いで問題ないだろ。
Re: (スコア:0)
なので、カタログに記載されている値もこれに準じています。
言葉の意味的には逆数な気がしますが、そう定義されているのでしかたありません。
ちなみに英語では、fuel economyというと、日本やアメリカで使われるkm/LやMPG。
fuel consumptionというと、ヨーロッパ等で使われるL/100km。
Re: (スコア:0)
燃費の数値が低い=燃料をあまり食わない=燃費が良い
燃料を食わない=ガソリンの消費が減る=ガソリンにかかってる税金が入ってこない→じゃあどこから税収を補うか
って話かと
Re: (スコア:0)
低燃費=燃費の数字は高い
ですよ。
Re: (スコア:0)
戦車(飛行機)なんかの燃費の数字は、単位走行(飛行)距離あたりの燃料消費量で定義されますから、
低燃費=燃費の数字は低い
ですよ。
Re: (スコア:0)
燃費表示設定で大抵両方あって、切り替えれるよね。
だから「数値が大きい・小さい」だけじゃ判らない。
全くの国内専用モデルなら無かったりするのだろうか?
Re: (スコア:0)
欧州車だとL/100kmが多いのじゃ。
それだと低燃費=燃費の数字は低い、ですね。
Re: (スコア:0)
l/kmで出すかkm/lで出すかで異なるじゃないか。
その辺り国ごとにまちまちだし。
Re: (スコア:0)
そもそも燃費という センスのない省略形が気持ち悪い。
Re: (スコア:0)
計算機が電卓に化ける国だぞ
Re: (スコア:0)
「燃料消費率」→「燃費」ってスパコンなみの軽薄な感じがあるよね
Re: (スコア:0)
「燃料費」の(特殊な)略語かと思ってた。
Re: (スコア:0)
NP/TNPにしろってこと?
Re: (スコア:0)
いや、「燃費が良い/悪い」も問題がある。
もしかしたら「俺にとっては燃料を馬鹿食いするほど良い車」という人がいるかもしれないよ。
石油元売の中の人とか。(※詭弁です)
Re: (スコア:0)
石油元売の中の人とか
トヨタの社長は「社長自身が乗ってみたい新しい車は」
に対して
「僕はね…ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出てね、そんな野性味あふれたクルマが好きですね」
と答えてますね。