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自動車に乗るのを控えればいいのに#人口数万人の地方都市でも案外なんとかなりますよ。#周りからは「生身を晒すとかありえん」なんて言われますが。##実際、歩行者も二輪車も毎年大勢四輪車に殺されてるから、反論は困難。
>自動車に乗るのを控えればいいのに
都市部ではないところでも生活が成り立つのなら良いね。そのうち、自動運転乗り合いコミューターとかできるのかな。
>##実際、歩行者も二輪車も毎年大勢四輪車に殺されてるから、反論は困難。
2019年の日本の死者数のうち交通事故死者数は3215人(過去最少)自殺者数は1万9959人(1978年の統計開始以来、2万人を下回ったのは初めて)
だそうな。
地方で車が無いと生活できないってのは、地域住民が公共交通機関ではなく自家用車を選択した結果なので、言い方は悪いが自業自得な面が大きい。官民一体で自動車買わせようとしたのもあるんで、まずは国と自動車メーカーが身を切って修正すべきだけどね。
「地方で車が無いと生活できない」と「公共交通機関ではなく自家用車を選択した」は関係が深いけど別問題かと。そもそも前者が誤りなケースは多いのでは?#実際、地方で車がなくても生活できてますし。
家の近くにスーパーがない、通販を使えない、休日には百貨店やボーリングに行きたいが、読書や他の都会的でないスポーツはそれらの代わりにならないと考えている、というようなことを全て満たす場合でなければ困らないような。私は地方に住んでいるが情報格差は感じないし、娯楽も不足してない。
生活はできないというのは、文字通り生活できないわけじゃないんですよ。
「〇〇は売れない」という言い回しも、実際には売れてますよね。「売れる数が少ない」の遠回しな言い方です。
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
そもそも (スコア:1)
自動車に乗るのを控えればいいのに
#人口数万人の地方都市でも案外なんとかなりますよ。
#周りからは「生身を晒すとかありえん」なんて言われますが。
##実際、歩行者も二輪車も毎年大勢四輪車に殺されてるから、反論は困難。
Re: (スコア:1)
>自動車に乗るのを控えればいいのに
都市部ではないところでも生活が成り立つのなら良いね。
そのうち、自動運転乗り合いコミューターとかできるのかな。
>##実際、歩行者も二輪車も毎年大勢四輪車に殺されてるから、反論は困難。
2019年の日本の死者数のうち
交通事故死者数は3215人(過去最少)
自殺者数は1万9959人(1978年の統計開始以来、2万人を下回ったのは初めて)
だそうな。
Re: (スコア:0)
地方で車が無いと生活できないってのは、地域住民が公共交通機関ではなく自家用車を選択した結果なので、言い方は悪いが自業自得な面が大きい。
官民一体で自動車買わせようとしたのもあるんで、まずは国と自動車メーカーが身を切って修正すべきだけどね。
Re:そもそも (スコア:0)
「地方で車が無いと生活できない」と「公共交通機関ではなく自家用車を選択した」は関係が深いけど別問題かと。
そもそも前者が誤りなケースは多いのでは?
#実際、地方で車がなくても生活できてますし。
Re: (スコア:0)
家の近くにスーパーがない、通販を使えない、休日には百貨店やボーリングに行きたいが、読書や他の都会的でないスポーツはそれらの代わりにならないと考えている、というようなことを全て満たす場合でなければ困らないような。
私は地方に住んでいるが情報格差は感じないし、娯楽も不足してない。
Re: (スコア:0)
生活はできないというのは、文字通り生活できないわけじゃないんですよ。
「〇〇は売れない」という言い回しも、実際には売れてますよね。「売れる数が少ない」の遠回しな言い方です。