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・突然戦闘機の後部座席に乗せられ・戦闘機に乗りたいと思っていたわけでもなく・G制限がパイロットに伝えられていなかった・対Gスーツを正しく着用できていなかった・ハーネスでの固定も不十分・酸素マスクも取り付けられていなかった・パニックに陥って射出レバーを操作し射出・パイロットの座席は不具合で射出されない
でも、パイロット側の射出座席が壊れていたお陰で戦闘機を冗談で失う羽目にならなかったのは正に人生万事塞翁が馬の現れと言えるんじゃないかな。
射出された射出座席を再使用可能にし(最悪更新)、キャノピーを復旧するにも、それなり以上の費用を要するのでは?
非常に前向きに考えると「機体が事故をおこしパイロットが脱出する他に手はない」なんて状況が起きる前に脱出装置の故障を発見できたと言える。
それは機体そのものより高いものなの?
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
倍満かな? (スコア:0)
・突然戦闘機の後部座席に乗せられ
・戦闘機に乗りたいと思っていたわけでもなく
・G制限がパイロットに伝えられていなかった
・対Gスーツを正しく着用できていなかった
・ハーネスでの固定も不十分
・酸素マスクも取り付けられていなかった
・パニックに陥って射出レバーを操作し射出
・パイロットの座席は不具合で射出されない
Re: (スコア:0)
でも、パイロット側の射出座席が壊れていたお陰で戦闘機を冗談で失う羽目にならなかったのは正に人生万事塞翁が馬の現れと言えるんじゃないかな。
Re:倍満かな? (スコア:0)
射出された射出座席を再使用可能にし(最悪更新)、キャノピーを復旧するにも、それなり以上の費用を要するのでは?
Re: (スコア:0)
非常に前向きに考えると「機体が事故をおこしパイロットが脱出する他に手はない」なんて状況が起きる前に脱出装置の故障を発見できたと言える。
Re: (スコア:0)
それは機体そのものより高いものなの?