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来る・・・、きっと来る・・・、と言われ続けて幾年月。本当に来るのだろうか?
# まるでIPv6みたいだな・・・
IPv6も環境問題と絡めておけば、無理やり進められたのに。
ガソリンスタンドではなく、充電設備付き駐車場を増やせばいいのに。ガソリン税を上げて、それを原資に駐車場すべてに急速充電器をつければいいと思う。もう急速充電器付き駐車場がないと車庫証明出さないとか。急速充電器はレンタルで。
と考えて、Qiみたいな、停車中に充電できる駐車場って作れないのかな。距離が遠すぎ?
充電が早くても30分かかるというのを聞いたので、だったら駐車場兼用がいいかもなあというのは分かる。中国ではそれで渋滞がよくあるというし。
3分で終わるならいいんだろうけど、それはそれで周辺が怖いことになりそうな
ショッピングセンターとかの駐車場でも充電器用意してますよ。数年前だと、バイク用は1台ごとにあるんじゃないかというぐらいの頻度で充電器置いてたわりに、車用が全くみあたらないって感じだったんですが、今は車用のスペースにも半数ぐらいは充電器ついてますね。地域にもよるんでしょうが、変化の速さはすごいです。
これは中国の話?台湾の話?
バイク用の充電器って日本の話ではないですよね?
中国です。上海周辺から、車で2、3時間ぐらいのエリアぐらいしか見てないので、他のエリアはまた違うんでしょうけど。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
電気自動車の時代が (スコア:1)
来る・・・、きっと来る・・・、と言われ続けて幾年月。本当に来るのだろうか?
# まるでIPv6みたいだな・・・
Re: (スコア:0)
IPv6も環境問題と絡めておけば、無理やり進められたのに。
ガソリンスタンドではなく、充電設備付き駐車場を増やせばいいのに。
ガソリン税を上げて、それを原資に駐車場すべてに急速充電器をつければいいと思う。
もう急速充電器付き駐車場がないと車庫証明出さないとか。
急速充電器はレンタルで。
と考えて、Qiみたいな、停車中に充電できる駐車場って作れないのかな。距離が遠すぎ?
Re: (スコア:0)
充電が早くても30分かかるというのを聞いたので、だったら駐車場兼用がいいかもなあというのは分かる。
中国ではそれで渋滞がよくあるというし。
3分で終わるならいいんだろうけど、それはそれで周辺が怖いことになりそうな
Re: (スコア:0)
ショッピングセンターとかの駐車場でも充電器用意してますよ。
数年前だと、バイク用は1台ごとにあるんじゃないかというぐらいの頻度で充電器置いてたわりに、車用が全くみあたらないって感じだったんですが、今は車用のスペースにも半数ぐらいは充電器ついてますね。
地域にもよるんでしょうが、変化の速さはすごいです。
Re:電気自動車の時代が (スコア:0)
これは中国の話?台湾の話?
バイク用の充電器って日本の話ではないですよね?
Re: (スコア:0)
中国です。
上海周辺から、車で2、3時間ぐらいのエリアぐらいしか見てないので、他のエリアはまた違うんでしょうけど。