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今まで通りに商売をしていると悪者にされるだけだから環境のことを考えている振りをしているのだろうが、温室効果ガスを本当に気にしているなら海外旅行という環境的には害悪でしかなる需用をすっぱり諦めて便数を減らした方がいい。
御高説いただいたけれど残念なことに、米国着発の航空便の旅客数は国内向けが過半なんやなあ。https://www.bts.dot.gov/newsroom/2018-traffic-data-us-airlines-and-for... [dot.gov]https://www.bts.dot.gov/sites/bts.dot.gov/files/Annual%20Air%20Traffic... [dot.gov]飛行機言うたら遠い所を下から見上げるだけの、田舎のお人の考えは可愛らしおすなあ。
>#3941305こうやって具体的なページをポイントするやぞ。トップページてキミw。どこを見て欲しいのさ。てか、お前自身がリンク先をろくに読んじゃいないんだろう?(・∀・)ニヤニヤ
CCS(二酸化炭素回収貯留)の概要と展望 —CO2分離回収技術の評価と課題— [jst.go.jp]同概要資料 [jst.go.jp]CCS(二酸化炭素回収貯留)の概要と展望(Vol.2) —膜による分離回収コストと貯留コストの評価と課題— [jst.go.jp]二酸化炭素のDirect Air Capture(DAC)法のコストと評価 [jst.go.jp]同概要資料 [jst.go.jp]
このへんやな。てか、こんなことするくらいならすっぱり原子力に移行すればいいじゃん。
旅客の便数減らせばいい、で終わらず、貨物もあるんだから、この手の技術に投資するのもいいだろ。
>こんなことするくらいならすっぱり原子力に移行すればいいじゃん。まったくだ。エネルギーが潤沢にあれば解決にむけた「一手」を増やせる問題は多い。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
ぶっちゃけ (スコア:-1)
今まで通りに商売をしていると悪者にされるだけだから環境のことを考えている振りをしているのだろうが、
温室効果ガスを本当に気にしているなら海外旅行という環境的には害悪でしかなる需用をすっぱり諦めて
便数を減らした方がいい。
Re:ぶっちゃけ (スコア:1, 興味深い)
御高説いただいたけれど残念なことに、米国着発の航空便の旅客数は国内向けが過半なんやなあ。
https://www.bts.dot.gov/newsroom/2018-traffic-data-us-airlines-and-for... [dot.gov]
https://www.bts.dot.gov/sites/bts.dot.gov/files/Annual%20Air%20Traffic... [dot.gov]
飛行機言うたら遠い所を下から見上げるだけの、田舎のお人の考えは可愛らしおすなあ。
>#3941305
こうやって具体的なページをポイントするやぞ。トップページてキミw。どこを見て欲しいのさ。
てか、お前自身がリンク先をろくに読んじゃいないんだろう?(・∀・)ニヤニヤ
CCS(二酸化炭素回収貯留)の概要と展望 —CO2分離回収技術の評価と課題— [jst.go.jp]
同概要資料 [jst.go.jp]
CCS(二酸化炭素回収貯留)の概要と展望(Vol.2) —膜による分離回収コストと貯留コストの評価と課題— [jst.go.jp]
二酸化炭素のDirect Air Capture(DAC)法のコストと評価 [jst.go.jp]
同概要資料 [jst.go.jp]
このへんやな。てか、こんなことするくらいならすっぱり原子力に移行すればいいじゃん。
Re: (スコア:0)
旅客の便数減らせばいい、で終わらず、貨物もあるんだから、この手の技術に投資するのもいいだろ。
>こんなことするくらいならすっぱり原子力に移行すればいいじゃん。
まったくだ。
エネルギーが潤沢にあれば解決にむけた「一手」を増やせる問題は多い。