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タレこみ者です。「SN12以降の機体も順次製造中」とタレこんでから気付いたのですが、SN12-14は理由は不明ですが廃棄されている [nasaspaceflight.com]ようで、SN11の次はSN15になるそうです。
＃ そんなにスキップして大丈夫かと思いきや、既にSN19まで作り始めてるっぽいですけど。
どう考えても失敗の原因を解明して次の号機にフィードバックできる製造ペースではないので、何か致命的な問題が見つかって製造済み号機は改修できなかったんじゃないですかね。なんにせよバンバン失敗して経験を積めるのはいいことです。
ただの試験機で、有人でも貴重なペイロードがあるわけでもないので、わざわざ既存のを改修する必要なんてないな
まあ同じ事故の可能性は有っても、他の確認したい所を優先ってのも一つの方法だよな。どうせ試作品でそのまま実用に使える訳でも何でも無い訳だし、廃棄方法が爆発だと思えば。
すでに完成しているSN11はそっちに使うのかもな。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
訂正）SN12-14はスキップでその次はSN15 (スコア:5, 参考になる)
タレこみ者です。「SN12以降の機体も順次製造中」とタレこんでから気付いたのですが、SN12-14は理由は不明ですが廃棄されている [nasaspaceflight.com]ようで、SN11の次はSN15になるそうです。
＃ そんなにスキップして大丈夫かと思いきや、既にSN19まで作り始めてるっぽいですけど。
Re: (スコア:0)
どう考えても失敗の原因を解明して次の号機にフィードバックできる製造ペースではないので、何か致命的な問題が見つかって製造済み号機は改修できなかったんじゃないですかね。
なんにせよバンバン失敗して経験を積めるのはいいことです。
Re:訂正）SN12-14はスキップでその次はSN15 (スコア:0)
ただの試験機で、有人でも貴重なペイロードがあるわけでもないので、
わざわざ既存のを改修する必要なんてないな
Re: (スコア:0)
まあ同じ事故の可能性は有っても、他の確認したい所を優先ってのも一つの方法だよな。
どうせ試作品でそのまま実用に使える訳でも何でも無い訳だし、廃棄方法が爆発だと思えば。
Re: (スコア:0)
すでに完成しているSN11はそっちに使うのかもな。