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今回の試験飛行で、ヴァージンの宇宙船は高度100キロメートルの「カーマンライン」を超えていないもよう。 ブルーオリジンは「国際的に宇宙の境界と見なされているのは高度100キロメートルだ」 [nikkei.com]と主張
ジェフ・ベゾスはリチャード・ブランソンを認めていないようですね JAXAによれば [fanfun.jaxa.jp]
国際航空連盟(Federation Aeronautique Internation
宇宙の定義による。100kmなんてものは、切りが良いから人間がテキトーに決めただけに過ぎない(本当)。だから、「宇宙とは認めない」という意見は、「宇宙」を定義しろ! という所まで戻る。
カーマンラインは揚力飛行や浮力(気球)で上がれない所に便宜上線を引いただけで、セオドア・フォン・カルマン氏がマイルよりもメートルを重視しただけだろう。50マイルも100kmも、この定義では大差無い。大気の有る無しで言うなら熱圏は800kmぐらいまであるし、一方、80kmに線を引くなら、中間圏の終わる付近なので一応の根拠もある。テキトーに決めた100kmよりもマシかもしれないぐらい。
いずれにせよ、別の人が言っているが、神の引いた線である7.9km/s を超える所に宇宙周回旅行として一線を引くべきで、それ以下ならどっちでもいいだろうと思うね。だから、ハードル下げる&ユルい方に基準を合わせる意味で80kmにしちゃうのが良いと思うんだけども。
心情的には、せめて月着陸くらいから「旅行」を使ってほしい。海外旅行では駆け足ツアーであっても現地の土地を踏むだろうから(余談だがトランジットで建物内移動したけど地面に下りたことが無い国がいくつかあるなあ)。10歩譲って月軌道の周回飛行(アポロ8号)くらいかな。別な観点からは、「ISSに滞在」みたいな低軌道周回飛行で長期滞在なら宇宙旅行でもいいかもしれない。
アポロの乗組員はお仕事で月に行ったんだから、それを「旅行」は別の意味で違和感があるな。ISSに行った人もお仕事の人が殆どだけど、こちらは仕事でない「旅行」で行った人が若干いるのか。
国際救助隊サンダーバードではジェフ(パパ)が当初「人類初の月面着陸をした」という設定だったのが、アポロ11号が意外と早く月に降りちゃったので今は「人類初の月への宇宙旅行をした」になっているらしい。近年の、「自費の宇宙『旅行』=スーパーウルトラクソ金持ちが金持ちを自慢するために散財するイヤミな道楽」なイメージを当てはめるとパパのイメージがひどいことに……
「仕事」と「旅行」は背反する概念では無いだろ。
出張するときは旅費を申請するしねw
そもそも元コメントは「アポロ八号の行程」が主眼であって「アポロ八号が旅行だ」って話じゃないと思うんだけどなぁ
>申請するしねwしねって言うな!恐れ入りますがお亡くなりになって頂けますでしょうかって言え!
月をフライバイして戻ってくる(多分自由帰還軌道かな?)という月旅行プランがSpaceXかな、出されたとき、そんなの旅行じゃないって文句言う人が多発したんだよね…。君も言ってる通りだが。
でも、ドライブだって旅行の一つの種類だと思うのだよ。滞在せず通過するだけでも観光旅行は成り立つ。遊覧飛行は観光旅行じゃないのか、って考えると良いね。
まぁいずれにせよ、ケツの穴ちっちぇーこと言ってんじゃねーよ、と思う。いいじゃねーか、50マイル上空弾道飛行でも宇宙の底には届いてんだから、宇宙旅行で!
#宇宙飛行士扱いされたら怒るけどw
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地上100㎞以下は宇宙ではない (スコア:3)
今回の試験飛行で、ヴァージンの宇宙船は高度100キロメートルの「カーマンライン」を超えていないもよう。
ブルーオリジンは「国際的に宇宙の境界と見なされているのは高度100キロメートルだ」 [nikkei.com]と主張
ジェフ・ベゾスはリチャード・ブランソンを認めていないようですね
JAXAによれば [fanfun.jaxa.jp]
国際航空連盟(Federation Aeronautique Internation
Re: (スコア:1)
宇宙の定義による。100kmなんてものは、切りが良いから人間がテキトーに決めただけに過ぎない(本当)。
だから、「宇宙とは認めない」という意見は、「宇宙」を定義しろ! という所まで戻る。
カーマンラインは揚力飛行や浮力(気球)で上がれない所に便宜上線を引いただけで、セオドア・フォン・カルマン氏がマイルよりもメートルを重視しただけだろう。50マイルも100kmも、この定義では大差無い。
大気の有る無しで言うなら熱圏は800kmぐらいまであるし、一方、80kmに線を引くなら、中間圏の終わる付近なので一応の根拠もある。テキトーに決めた100kmよりもマシかもしれないぐらい。
いずれにせよ、別の人が言っているが、神の引いた線である7.9km/s を超える所に宇宙周回旅行として一線を引くべきで、それ以下ならどっちでもいいだろうと思うね。
だから、ハードル下げる&ユルい方に基準を合わせる意味で80kmにしちゃうのが良いと思うんだけども。
Re:地上100㎞以下は宇宙ではない (スコア:0)
心情的には、せめて月着陸くらいから「旅行」を使ってほしい。
海外旅行では駆け足ツアーであっても現地の土地を踏むだろうから(余談だがトランジットで建物内移動したけど地面に下りたことが無い国がいくつかあるなあ)。
10歩譲って月軌道の周回飛行(アポロ8号)くらいかな。
別な観点からは、「ISSに滞在」みたいな低軌道周回飛行で長期滞在なら宇宙旅行でもいいかもしれない。
Re: (スコア:0)
アポロの乗組員はお仕事で月に行ったんだから、それを「旅行」は別の意味で違和感があるな。
ISSに行った人もお仕事の人が殆どだけど、こちらは仕事でない「旅行」で行った人が若干いるのか。
国際救助隊サンダーバードではジェフ(パパ)が当初「人類初の月面着陸をした」という設定だったのが、
アポロ11号が意外と早く月に降りちゃったので今は「人類初の月への宇宙旅行をした」になっているらしい。
近年の、「自費の宇宙『旅行』=スーパーウルトラクソ金持ちが金持ちを自慢するために散財するイヤミな道楽」
なイメージを当てはめるとパパのイメージがひどいことに……
Re: (スコア:0)
「仕事」と「旅行」は背反する概念では無いだろ。
Re: (スコア:0)
出張するときは旅費を申請するしねw
そもそも元コメントは「アポロ八号の行程」が主眼であって「アポロ八号が旅行だ」って話じゃないと思うんだけどなぁ
Re: (スコア:0)
>申請するしねw
しねって言うな!恐れ入りますがお亡くなりになって頂けますでしょうかって言え!
Re: (スコア:0)
月をフライバイして戻ってくる(多分自由帰還軌道かな?)という月旅行プランがSpaceXかな、出されたとき、そんなの旅行じゃないって文句言う人が多発したんだよね…。
君も言ってる通りだが。
でも、ドライブだって旅行の一つの種類だと思うのだよ。
滞在せず通過するだけでも観光旅行は成り立つ。
遊覧飛行は観光旅行じゃないのか、って考えると良いね。
まぁいずれにせよ、ケツの穴ちっちぇーこと言ってんじゃねーよ、と思う。
いいじゃねーか、50マイル上空弾道飛行でも宇宙の底には届いてんだから、宇宙旅行で!
#宇宙飛行士扱いされたら怒るけどw