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高高度って風が気になるくらいまだ密度が濃いんですね
上空20マイルと言ってるから、もう成層圏まで行ってからの話のようだけど。https://www.newyorker.com/news/news-desk/the-red-warning-light-on-rich... [newyorker.com]
着陸地点に帰れなくなりかけたっぽいですね。ヴァージン・ギャラクティックは、エンジン開発中にも3人死んでるし、墜落事故でも1人死んでるしで、人命が絡むところでも安全管理が杜撰なイメージがあるので、今回のもそういう企業風土があるのではと勘ぐってしまう。
The New Yorker はタレコミにあったニュース記事よりも辛辣かつ詳細で
> 今回のもそういう企業風土があるのではと勘ぐってしまう。
っていうニュアンスみたいですね。以下で見ましたhttps://twitter.com/mootastic/status/1433238305466830848 [twitter.com]
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
ヤードで打ち込んだとかじゃないんだ (スコア:0)
高高度って風が気になるくらいまだ密度が濃いんですね
Re: (スコア:1)
上空20マイルと言ってるから、もう成層圏まで行ってからの話のようだけど。
https://www.newyorker.com/news/news-desk/the-red-warning-light-on-rich... [newyorker.com]
Re: (スコア:0)
着陸地点に帰れなくなりかけたっぽいですね。
ヴァージン・ギャラクティックは、エンジン開発中にも3人死んでるし、墜落事故でも1人死んでるしで、人命が絡むところでも安全管理が杜撰なイメージがあるので、今回のもそういう企業風土があるのではと勘ぐってしまう。
Re:ヤードで打ち込んだとかじゃないんだ (スコア:0)
The New Yorker はタレコミにあったニュース記事よりも辛辣かつ詳細で
> 今回のもそういう企業風土があるのではと勘ぐってしまう。
っていうニュアンスみたいですね。
以下で見ました
https://twitter.com/mootastic/status/1433238305466830848 [twitter.com]