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かつてのF1であればF1マシンでの技術開発により一般乗用車のCO2軽減に発展寄与すると言えたんだろうけどな~
2030年にガソリン車販売禁止になったとしても既存のガソリン車はそれ以降も残り続けるからe-fuelの走行実績を積み上げるのは無駄じゃないと思うな。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
今は昔 (スコア:0)
かつてのF1であればF1マシンでの技術開発により一般乗用車のCO2軽減に発展寄与すると言えたんだろうけどな~
Re: (スコア:0)
2030年にガソリン車販売禁止になったとしても
既存のガソリン車はそれ以降も残り続けるからe-fuelの走行実績を積み上げるのは無駄じゃないと思うな。