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Starlinkのパラボラアンテナに「猫が集まる」欠陥が見つかる」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    毎年この季節になるとエンジンルームに侵入する猫に悩まされています
    一番腹が立つのが自動車メーカーがなんの対策もしないこと
    胸を張って「乗る前に猫バンバンしてください!」とか頭悪すぎる
    配線かじったり断熱材むしったり下手すりゃ故障、最悪事故につながるってのに
    せめてセンサーつけるなりして始動前にドライバーに注意促すとかしろや
    • by Anonymous Coward

      どっから入るの?
      入る隙間なんてあるか?
      穴が開いてるとか整備不良ってことじゃないの?

      • by Anonymous Coward

        エンジンルームの下はスカスカですよ。
        車にもよるけどボンネット開けたら地面見えることも多い。
        最近は燃費対策とかでアンダーカバーつけてるクルマもあるから、そういう場合は見えないけど。

        ちょっと前のNHK「ダーウィンが来た」で、エンジンルームに柿を置いていく小動物が取り上げられていましたね。
        イタチの仲間のテンでした。狭い隙間からスルスルッと入ってましたよ。
        クルマのエンジンルームを完全密閉するのは難しいので、カバーで覆うとしても簡単じゃないでしょうね。

        ちなみに、発進前の点検は運転者の義務です。本来はエンジンルーム開けて確認とかもするべきらしい。
        せめてバンバンぐらいはしとけよ、ってことなんだと思うね。

        • by Anonymous Coward

          >ちなみに、発進前の点検は運転者の義務です。
          昭和の時代に、うちの父親が毎回、ボンネットあけてエンジンオイルの残量をチェックしてたのを思い出した。
          今のやつってその必要ないの?電気自動車はともかくとしてガソリンエンジン車。

          • by Anonymous Coward on 2022年01月06日 19時24分 (#4180591)

            2000年頃のBMW3シリーズには、既にオイルゲージが付いてなかったな
            うちの車もそうだけど、水温計付いてない車も珍しくないしね
            #なので、ODB2接続で各種センサーの数値を見る人が出て来るわけだ

            親コメント

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