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根が深い問題。日本一深い駅の話だけに。
どこのエレベーター使うかはどうやって決まったんだろう。やぱりコネ？
＞複数の駅に設置されたエレベーターの入札でコネ社などの共同企業体（JV）が受注していた。
コネが悪者扱いされてるけど、技術継続や経験とか考えるとコネのほうがマシってこともあるんじゃないかな
コネに事業継続性が無かったから問題になっているわけで
むしろこれは東芝エレベータの問題だろう。他のツリーに記事いろいろあるが。
コネがあったといいたいだけなのにﾏｼﾞﾚｽしかついてねぇ...
粋なコメントは難しく、野暮なコメントは簡単なので仕方ないのである。
トピにどうやって決まったか書いてあるのに無理な質問をするからじゃないかな
コメントのついてるツリーを見れば分かるようにも思える
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これは (スコア:0)
根が深い問題。
日本一深い駅の話だけに。
Re:これは (スコア:2, すばらしい洞察)
どこのエレベーター使うかはどうやって決まったんだろう。
やぱりコネ？
Re: (スコア:0)
＞複数の駅に設置されたエレベーターの入札でコネ社などの共同企業体（JV）が受注していた。
Re: (スコア:0)
コネが悪者扱いされてるけど、技術継続や経験とか考えるとコネのほうがマシってこともあるんじゃないかな
Re: (スコア:0)
コネに事業継続性が無かったから問題になっているわけで
Re: (スコア:0)
むしろこれは東芝エレベータの問題だろう。
他のツリーに記事いろいろあるが。
Re: (スコア:0, 興味深い)
コネがあったといいたいだけなのにﾏｼﾞﾚｽしかついてねぇ...
Re:これは (スコア:1)
粋なコメントは難しく、野暮なコメントは簡単なので仕方ないのである。
Re: (スコア:0)
トピにどうやって決まったか書いてあるのに無理な質問をするからじゃないかな
Re: (スコア:0)
コメントのついてるツリーを見れば分かるようにも思える