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この話の場所ではないけれども、車を運転していて、あちこちで気になる件。細い道から大通りへ出ようとしたり、駐車場から大通りへ出ようとすると、街路樹が歩道の車道よりぎりぎりに立っているせいで、右からの見通しが効かないって場所の多いこと多いこと。
右から車が来てないか見てから大通りに出たいのに、車体半分以上出してからでないと右の見通しが効かない。大通りはスピード出してる車も多いから、そこまで出したらぶつかるわ。
本当、道路設計するやつはよく考えてくれ。
街路樹がずらっと並んでいるところを通ると、下枝のほうが「 状にえぐれていることがあります。
これが何なのかというと、トラックに当たって折れた(切られた)部分です。剪定したみたいに。
つまり、街路樹は日常的に走行する車両にぶつかっています。ぶつかって折れた枝が車道に落ちていたり、後続車に降ってくることも。
街路樹は邪魔なので全部切ってしまえとは全く思いませんが、種類は考えたほうがいいと思います。高さがあること、横に広がらない樹木がいいと思います。
それもそうだし、そもそも車道に近く、感覚狭く配置しすぎていて、「幹自体が車道を目視できないための目隠しになってしまっている」ってとこが多多あるんですよ。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
街路樹が車道に近すぎる。 (スコア:0)
この話の場所ではないけれども、車を運転していて、あちこちで気になる件。
細い道から大通りへ出ようとしたり、駐車場から大通りへ出ようとすると、街路樹が歩道の車道よりぎりぎりに立っているせいで、
右からの見通しが効かないって場所の多いこと多いこと。
右から車が来てないか見てから大通りに出たいのに、車体半分以上出してからでないと右の見通しが効かない。
大通りはスピード出してる車も多いから、そこまで出したらぶつかるわ。
本当、道路設計するやつはよく考えてくれ。
Re: (スコア:0)
街路樹がずらっと並んでいるところを通ると、下枝のほうが「 状にえぐれていることがあります。
これが何なのかというと、トラックに当たって折れた(切られた)部分です。
剪定したみたいに。
つまり、街路樹は日常的に走行する車両にぶつかっています。
ぶつかって折れた枝が車道に落ちていたり、後続車に降ってくることも。
街路樹は邪魔なので全部切ってしまえとは全く思いませんが、種類は考えたほうがいいと思います。
高さがあること、横に広がらない樹木がいいと思います。
Re:街路樹が車道に近すぎる。 (スコア:0)
それもそうだし、そもそも車道に近く、感覚狭く配置しすぎていて、
「幹自体が車道を目視できないための目隠しになってしまっている」
ってとこが多多あるんですよ。