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人体の位置エネルギーなんて、使い道がないにもほどがある。
まぁこの人のやってることは完全に趣味の世界だと思うけど、将来的には役に立つかもよ?宇宙船が地球に来た時に、着陸機構が故障したので脱出するときとか。脱出できる高度、装備・服装、パラシュートを開くタイミング、等々、自動化した脱出具ができるかも。ブラック企業だと宇宙船チャーターできないから、パラシュートで帰ってこいとかいいそう。まぁ未来の夢の話だけど。
それにしても時速863キロメートルでパラシュート出しても大丈夫なんだな。パラシュートが大丈夫だったとしても、人のほうが衝撃でやられそうで怖い。
#本編の何mか記録が伸びたってのには興味がもてない。5桁の記録で2桁伸びたとかだしなぁ。
>それにしても時速863キロメートルでパラシュート出しても大丈夫なんだな。最高速って、パラシュート開いたタイミングなのか?大気が濃くなるにつれて、逆に1atmの終端速度に向かって減速しそうなイメージがあるけど。
パラシュートについては、減速度は受風面積に依存するので、少しずつ広がる仕組みならどんな速度でも安全に減速できそう。
少しずつ広がる必要性はない
終端速度においては抵抗は自重を上回らないから、最初からパラシュートを開いて落下しても構わない。
宇宙からの帰還で問題になるのは、その衛星/惑星軌道の速度をいかに殺すかという点なのでこの人のように単にフリーフォールを行う場合では全く参考にもならないかと思われます。
いや、宇宙船で大気圏に突入してから乗客を放り出すことを想定してみてます。漫画「宇宙兄弟」にあったブライアンの事故をみて、宇宙船のパラシュートが開かない場合の緊急離脱につかえないかなと。
#今は色々対策あるんだろうけど。
> 宇宙船で大気圏に突入してから乗客を放り出すことを想定してみてます。
本コメントで> ブラック企業だと宇宙船チャーターできないから、パラシュートで帰ってこいとかいいそう。とかいってるのにそれないわ。
> 使い道がないにもほどがある。
自殺に使える
自殺するほど思い詰めている奴に、そんな上空に行くバイタリティは残っていないと思うが。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
趣味の世界だな (スコア:0)
人体の位置エネルギーなんて、使い道がないにもほどがある。
Re:趣味の世界だな (スコア:3)
まぁこの人のやってることは完全に趣味の世界だと思うけど、将来的には役に立つかもよ?
宇宙船が地球に来た時に、着陸機構が故障したので脱出するときとか。
脱出できる高度、装備・服装、パラシュートを開くタイミング、等々、自動化した脱出具ができるかも。
ブラック企業だと宇宙船チャーターできないから、パラシュートで帰ってこいとかいいそう。
まぁ未来の夢の話だけど。
それにしても時速863キロメートルでパラシュート出しても大丈夫なんだな。
パラシュートが大丈夫だったとしても、人のほうが衝撃でやられそうで怖い。
#本編の何mか記録が伸びたってのには興味がもてない。5桁の記録で2桁伸びたとかだしなぁ。
Re: (スコア:0)
>それにしても時速863キロメートルでパラシュート出しても大丈夫なんだな。
最高速って、パラシュート開いたタイミングなのか?
大気が濃くなるにつれて、逆に1atmの終端速度に向かって減速しそうなイメージがあるけど。
パラシュートについては、減速度は受風面積に依存するので、少しずつ広がる仕組みならどんな速度でも安全に減速できそう。
Re: (スコア:0)
少しずつ広がる必要性はない
終端速度においては抵抗は自重を上回らないから、最初からパラシュートを開いて落下しても構わない。
Re: (スコア:0)
宇宙からの帰還で問題になるのは、その衛星/惑星軌道の速度をいかに殺すかという点なので
この人のように単にフリーフォールを行う場合では全く参考にもならないかと思われます。
Re: (スコア:0)
いや、宇宙船で大気圏に突入してから乗客を放り出すことを想定してみてます。
漫画「宇宙兄弟」にあったブライアンの事故をみて、宇宙船のパラシュートが開かない場合の緊急離脱につかえないかなと。
#今は色々対策あるんだろうけど。
Re: (スコア:0)
> 宇宙船で大気圏に突入してから乗客を放り出すことを想定してみてます。
本コメントで
> ブラック企業だと宇宙船チャーターできないから、パラシュートで帰ってこいとかいいそう。
とかいってるのにそれないわ。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
> 使い道がないにもほどがある。
自殺に使える
Re: (スコア:0)
自殺するほど思い詰めている奴に、そんな上空に行くバイタリティは残っていないと思うが。