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トラックのがよく見かけるし、そっちもやるべきじゃないか?
バスなら、バス停でちょっとずつ充電するとか考えられてるのですよ。
長距離トラックがいちいちSAで充電してたら効率悪いでしょう。
バス停の停留時間じゃ満足に充電できんでしょ
補助だよ、補助。路線バスなんて2分走って30秒停車、みたいなパターンだから、補助充電としては十分意味がある。始点/終点で満充電して、途中で継ぎ足し、なイメージ。
いちいちコネクタ繋ぐのが面倒そう・・・・・・
というより30秒充電じゃ発進分の電力にもならんでしょ
>いちいちコネクタ繋ぐのが面倒そう・・・・・・
無接触充電を知らないのだろうか・・・
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
バスもそうだろうが (スコア:0)
トラックのがよく見かけるし、そっちもやるべきじゃないか?
Re: (スコア:0)
バスなら、バス停でちょっとずつ充電するとか考えられてるのですよ。
長距離トラックがいちいちSAで充電してたら効率悪いでしょう。
Re: (スコア:0)
バス停の停留時間じゃ満足に充電できんでしょ
Re: (スコア:0)
補助だよ、補助。
路線バスなんて2分走って30秒停車、みたいなパターンだから、補助充電としては十分意味がある。
始点/終点で満充電して、途中で継ぎ足し、なイメージ。
Re: (スコア:0)
いちいちコネクタ繋ぐのが面倒そう・・・・・・
というより30秒充電じゃ発進分の電力にもならんでしょ
Re:バスもそうだろうが (スコア:0)
>いちいちコネクタ繋ぐのが面倒そう・・・・・・
無接触充電を知らないのだろうか・・・